Автосервис СТО Porsche в Молдове

Автомобили Porsche - это особая категория машин. Они создаются для драйва, точной управляемости и мощной динамики. Когда такой автомобиль полностью исправен, он буквально «прилипает» к дороге и мгновенно реагирует на каждое движение водителя. Но чтобы техника такого уровня работала идеально, ей необходим регулярный уход и грамотная диагностика. Даже у премиальных автомобилей со временем изнашиваются расходные материалы, могут появляться небольшие сбои в работе датчиков или электроники. В таких ситуациях важно обращаться в профессиональный Porsche сервис, где специалисты понимают особенности этих автомобилей. В техническом центре UnlimBoost выполняют профессиональный ремонт Порше и комплексную диагностику автомобилей. Здесь работают мастера с опытом обслуживания спортивных и премиальных машин. Благодаря современному оборудованию и качественным комплектующим автомобиль быстро возвращается в идеальное состояние и снова радует владельца динамикой и точностью управления.

Запись в сервис

Оставьте заявку

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных

Вместе с обслуживанием

Вы получаете бесплатно

  • Мойка автомобиля

    Возвращаем машину чистой — без грязи и следов работы мастера

    200 MDL 0 MDL
  • Компьютерная диагностика

    Сканируем все электронные блоки, выявляем ошибки и скрытые неисправности

    600 MDL 0 MDL
  • Проверка на вибростенде

    Объективная оценка подвески, амортизаторов и развесовки по осям

    1 000 MDL 0 MDL
Ваша экономия на каждом визите
~1 800 MDL
Как мы работаем

Этапы записи на сервис

Оставьте заявку

Заполните форму на сайте или позвоните нам

Согласуем детали

Менеджер перезвонит и подберёт удобное время

Выполняем работу

Мастера сделают всё качественно и в срок

Гарантия результата

Получите гарантию на все выполненные работы

Бесплатный расчёт

Получить подробный расчёт стоимости обслуживания

Оставьте номер — перезвоним в течение 15 минут и рассчитаем стоимость для вашего автомобиля

Без предоплаты Ответим за 15 минут Гарантия на работы
Прайс-лист

Цены на обслуживание Porsche

Точная стоимость зависит от модели и года выпуска — оставьте заявку для расчёта

Диагностика автомобиля
Диагностика кондиционера (визуальный осмотр) 0 MDL
Диагностика системы электропитания 0 MDL
Компьютерная диагностика 0 MDL
Предпокупочная диагностика авто 1 000 MDL
Проверка аккумулятора 0 MDL
Эндоскопия двигателя+ замер компресии 1 000 MDL
Замена технических жидкостей и фильтров
Замена масла+3 фильтра 450 MDL
Замена масляного фильтра 150 MDL
Замена фильтра воздуха 150 MDL
Замена фильтра салона 150 MDL
Замена жидкости системы охлаждения 450 MDL
Замена жидкости ГУР 450 MDL
Замена масла в мосту 300 MDL
Замена масла в раздаточной коробке 300 MDL
Замена масла в механической КПП 300 MDL
Замена жидкости коробки DSG 800 MDL
Частичная замена жидкости АКПП с фильтром 800 MDL
Полная замена жидкости АКПП с фильтром 1 250 MDL
Замена топливного фильтра дизельного 300 MDL
Замена топливного фильтра в баке 700 MDL
Замена топливного фильтра подвесного 300 MDL
Тормозная система
Диагностика тормозной системы 0 MDL
Замена тормозных колодок дисковых 400 MDL
Замена тормозных колодок с электроприводом 500 MDL
Замена тормозных колодок барабанных 500 MDL
Замена тормозной жидкости 450 MDL
Замена тормозного суппорта 400 MDL
Замена ремкомплекта суппорта (1 поршень) 500 MDL
Замена ремкомплекта суппорта (2 поршня) 650 MDL
Замена ремкомплекта суппорта (4 поршня) 800 MDL
Замена тормозного шланга 250 MDL
Замена главного тормозного цилиндра 500 MDL
Замена вакуумного усилителя тормозов 600 MDL
Замена тормозного барабана 300 MDL
Проверка биения тормозных дисков 300 MDL
Регулировка ручного тормоза 300 MDL
Замена колодок ручного тормоза 500 MDL
Замена троса ручного тормоза (сторона) 600 MDL
Рулевое управление
Замена рулевого наконечника 200 MDL
Замена рулевой тяги 200 MDL
Замена пыльника рулевого наконечника 300 MDL
Замена пыльника рулевой рейки 300 MDL
Регулировка рулевой рейки 500 MDL
Замена насоса гидроусилителя 800 MDL
Ходовая часть
Замена стойки стабилизатора 250 MDL
Замена втулки стабилизатора 250 MDL
Замена втулок стабилизатора со снятием подрамника 1 300 MDL
Замена рычага 450 MDL
Замена рычага продольного 450 MDL
Замена амортизатора без пружины (вставка) 500 MDL
Замена амортизатора в пружине 600 MDL
Замена пневмоамортизатора 800 MDL
Замена шаровой опоры (болты/заклёпки) 350 MDL
Замена шаровой опоры (запрессованная) 400 MDL
Замена подшипника ступицы 400 MDL
Замена сайлентблоков рычага 250 MDL
Замена сайлентблоков рычага продольного 250 MDL
Замена сайлентблока балки 250 MDL
Замена сайлентблока подрамника 250 MDL
Замена сайлентблока плавающего 250 MDL
Замена пыльника ШРУСа 250 MDL
Замена ШРУСа (гранаты) 500 MDL
Замена подушки двигателя верхней 450 MDL
Замена подушки двигателя нижней 650 MDL
Замена крестовины карданного вала 1 500 MDL
Замена подвесного подшипника карданного вала 1 000 MDL
Замена сальника полуоси передней подвески 600 MDL
Замена сальника полуоси задней подвески 600 MDL
Снятие подрамника 1 000 MDL
Топливная система
Замер давления топливного насоса 500 MDL
Замена бензонасоса подвесного 400 MDL
Замена бензонасоса погружного (в баке) 800 MDL
Система сцепления
Замена комплекта сцепления без снятия подрамника 3 000 MDL
Замена комплекта сцепления со снятием подрамника 4 500 MDL
Замена комплекта сцепления (полный привод) 5 000 MDL
ГРМ (газораспределительный механизм)
Замена ГРМ бензинового (8 клапанов) 2 700 MDL
Замена ГРМ бензинового (16–20 клапанов) 3 600 MDL
Замена ГРМ (16–20 кл.) со снятием передней части 5 400 MDL
Замена ГРМ (оппозитный двигатель) 7 200 MDL
Замена ГРМ (6–8 цилиндров) 5 400 MDL
Замена ГРМ (6–8 цил.) со снятием передней части 7 200 MDL
Замена ГРМ дизельного (8 клапанов) 3 600 MDL
Замена ГРМ дизельного (16 клапанов) 4 500 MDL
Замена ГРМ дизельного (16 кл.) со снятием передней части 6 300 MDL
Замена ГРМ дизельного (6–8 цилиндров) 7 200 MDL
Замена цепи ГРМ (3–4 цилиндра) 5 400 MDL
Замена цепи ГРМ и цепи масляного насоса (3–4 цил.) 6 300 MDL
Замена цепи ГРМ (3–4 цил.) со снятием передней части 7 200 MDL
Замена цепи ГРМ (3–4 цил.) со снятием двигателя 9 000 MDL
Замена цепи ГРМ (6–8 цил.) без снятия двигателя 9 000 MDL
Замена цепи ГРМ (6–8 цил.) со снятием двигателя 12 600 MDL
Двигатель
Замер компрессии бензинового (1 цилиндр) 200 MDL
Замер компрессии дизельного (1 цилиндр) 300 MDL
Регулировка клапанов (8 клапанов) 1 800 MDL
Регулировка клапанов (16 клапанов) 2 700 MDL
Замена прокладки клапанной крышки (бензин) 500 MDL
Замена прокладки клапанной крышки (со снятием коллектора) 1 000 MDL
Замена прокладки впускного коллектора 1 000 MDL
Замена прокладки выпускного коллектора 1 800 MDL
Замена сальника коленвала (МКПП) задний привод 2 500 MDL
Замена сальника коленвала (МКПП, со снятием подрамника) 3 000 MDL
Замена заднего сальника коленвала (АКПП) 3 600 MDL
Замена заднего сальника коленвала (АКПП, полный привод) 4 500 MDL
Замена стартера 800 MDL
Чистка интеркулера 900 MDL
Замена двигателя 9 900 MDL
Замена прокладки клапанной крышки (дизель) 800 MDL
Система зажигания
Замена катушки зажигания 150 MDL
Замена свечей зажигания 4 шт. (без снятия коллектора) 600 MDL
Замена свечей зажигания 4 шт. (со снятием коллектора) 1 000 MDL
Замена свечей зажигания 6 шт. (со снятием коллектора) 1 200 MDL
Замена свечей зажигания 8 шт. (со снятием коллектора) 1 600 MDL
Замена свечей накала 4 шт. 750 MDL
Замена свечей накала 6 шт. (без снятия коллектора) 1 000 MDL
Замена свечей накала 6 шт. (со снятием коллектора) 1 800 MDL
Замена свечей накала 8 шт. 1 440 MDL
Монтаж/демонтаж коллектора 1 000 MDL
Замена сервисных ремней
Замена ремня поликлинового 500 MDL
Замена ремня генератора 500 MDL
Замена ремня кондиционера 500 MDL
Замена ремня ГУР 500 MDL
Замена ролика натяжного 500 MDL
Замена ролика обводного 500 MDL
Система охлаждения
Замена радиатора двигателя 1 200 MDL
Замена термостата 500 MDL
Замена термостата с корпусом в сборе 900 MDL
Замена насоса системы охлаждения 1 000 MDL
Обслуживание кондиционера
Антибактериальная чистка кондиционера 700 MDL
Заправка кондиционера (работа) 400 MDL
Заправка кондиционера (с задним климат-контролем) 800 MDL
Замена трубки системы кондиционирования 700 MDL
Замена уплотнительного кольца 350 MDL
Снятие/установка компрессора кондиционера 1 350 MDL
Снятие/установка компрессора со снятием бампера 1 800 MDL
Замена радиатора кондиционера 1 350 MDL
Чистка радиатора кондиционера 700 MDL
Промывка системы кондиционирования 400 MDL
Промывка системы (с задним климат-контролем) 500 MDL
Выхлопная система
Замена глушителя на хомутах 500 MDL
Замена глушителя со сваркой/резкой 800 MDL
Ремонт глушителя 500 MDL
Замена резонатора на хомутах 500 MDL
Замена резонатора со сваркой/резкой 800 MDL
Ремонт резонатора 350 MDL
Замена гофры на хомутах 500 MDL
Замена гофры со сваркой/резкой 800 MDL
Ремонт гофры 350 MDL
Установка стронгера 800 MDL
Сварка глушителя 550 MDL
Обрезка трубы по кругу 250 MDL
Замена катализатора 800 MDL
Коробка передач
Замена рабочего цилиндра сцепления 400 MDL
Замена выжимного подшипника 2 500 MDL
Аккумуляторы
Замена аккумулятора (под капотом) 200 MDL
Замена аккумулятора (в багажнике) 200 MDL
Замена аккумулятора (под сиденьем) 200 MDL
Зарядка аккумулятора 300 MDL

* Указаны ориентировочные цены. Точная стоимость рассчитывается после диагностики автомобиля.

Можно ли провести диагностику Porsche без предварительной записи?
Иногда это возможно, но лучше записаться заранее, чтобы специалисты смогли выделить достаточно времени для полноценной проверки автомобиля.
Помогает ли диагностика снизить риск серьезных поломок?
Да. Ранняя проверка позволяет обнаружить износ деталей и сбои систем до того, как они приведут к дорогому ремонту.
Проверяется ли подвеска во время диагностики?
Да, специалисты обязательно осматривают подвеску, так как она сильно влияет на управляемость и безопасность автомобиля.
Можно ли провести диагностику после длительного простоя автомобиля?
Да, это даже рекомендуется. После длительного простоя важно проверить состояние двигателя, аккумулятора и других систем.
Проверяются ли тормоза при диагностике?
Да, тормозная система входит в обязательную часть проверки автомобиля.
Можно ли подготовить Porsche к активной эксплуатации?
Да, специалисты могут проверить основные системы автомобиля перед интенсивной ездой или дальней поездкой.

Возникли вопросы?

Напишите нам в мессенджер или позвоните

+373 79 793 333

Профессиональный сто Porsche от UnlimBoost

Автомобили Porsche - это особая категория машин. Они создаются для драйва, точной управляемости и мощной динамики. Когда такой автомобиль полностью исправен, он буквально «прилипает» к дороге и мгновенно реагирует на каждое движение водителя. Но чтобы техника такого уровня работала идеально, ей необходим регулярный уход и грамотная диагностика.

Даже у премиальных автомобилей со временем изнашиваются расходные материалы, могут появляться небольшие сбои в работе датчиков или электроники. В таких ситуациях важно обращаться в профессиональный Porsche сервис, где специалисты понимают особенности этих автомобилей.

В техническом центре UnlimBoost выполняют профессиональный ремонт Порше и комплексную диагностику автомобилей. Здесь работают мастера с опытом обслуживания спортивных и премиальных машин. Благодаря современному оборудованию и качественным комплектующим автомобиль быстро возвращается в идеальное состояние и снова радует владельца динамикой и точностью управления.

Почему диагностика Porsche особенно важна

Современный Porsche - это сложная система, где двигатель, трансмиссия, турбина и электронные блоки управления работают в тесной связке. Даже небольшая неисправность может повлиять на работу других систем.

Например, некорректная работа датчика может изменить подачу топлива или работу турбины. В результате снижается мощность двигателя или увеличивается расход топлива.

Своевременная диагностика для Porsche помогает обнаружить такие проблемы на ранней стадии. Специалисты сервиса также проводят профессиональную диагностику для Порше, чтобы проверить двигатель, коробку передач и электронные системы автомобиля.

Регулярная проверка помогает

  • сохранить динамику и мощность автомобиля;

  • предотвратить серьезные поломки;

  • продлить срок службы двигателя и трансмиссии;

  • повысить безопасность на дороге.

Когда стоит записаться на диагностику

Даже надежный спортивный автомобиль иногда подает сигналы, что ему требуется внимание.

Лучше обратиться на сто Порше, если вы заметили

  • снижение динамики разгона;

  • увеличение расхода топлива;

  • посторонние звуки в подвеске;

  • вибрации во время движения;

  • нестабильную работу двигателя;

  • предупреждающие индикаторы на панели приборов.

Ранняя диагностика позволяет устранить проблему быстрее и избежать сложного ремонта.

Сервис Porsche (Порше) в Кишиневе - как проходит диагностика

Диагностика Porsche требует точности и опыта. В автомобилях этой марки множество электронных систем, датчиков и сложных узлов, поэтому простого считывания ошибок недостаточно. В техническом центре UnlimBoost специалисты проводят полноценную проверку автомобиля, чтобы понять его реальное техническое состояние.

Работа начинается с компьютерной диагностики. Автомобиль подключают к профессиональному оборудованию, которое считывает данные с электронных блоков управления. Это позволяет выявить скрытые ошибки, сбои датчиков и отклонения в работе систем.

После электронной проверки мастера переходят к техническому осмотру ключевых узлов. Проверяется работа двигателя, система подачи топлива, система охлаждения и коробка передач. Также специалисты внимательно оценивают состояние подвески, тормозной системы и рулевого управления.

Такой комплексный подход позволяет не просто увидеть ошибку, а найти ее причину. Благодаря этому специалисты сервиса Porsche (Порше) в UnlimBoost могут предложить точное и эффективное решение для восстановления автомобиля.

Сервис Porsche (Порше) в Кишиневе выбирают владельцы автомобилей, которые хотят сохранить мощность, управляемость и надежность своего Porsche.

Ремонт Porsche - возвращаем автомобилю его характер

Когда Porsche полностью исправен, он дарит особые эмоции за рулем. Машина мгновенно реагирует на газ, уверенно проходит повороты и остается стабильной даже на высокой скорости.

Если один из узлов начинает работать неправильно, характер автомобиля меняется. В таких случаях важно своевременно провести ремонт.

В сервисе UnlimBoost выполняется полный спектр работ: от диагностики двигателя до ремонта подвески и электронных систем. Регулярное обслуживание Porsche помогает продлить срок службы автомобиля и сохранить его спортивные характеристики.

Почему владельцы Porsche выбирают UnlimBoost

В Кишиневе многие владельцы спортивных автомобилей доверяют обслуживание именно этому сервису. UnlimBoost - это современный автосервис Porsche в Молдове, где работают специалисты с опытом ремонта премиальных автомобилей.

Преимущества сервиса

  • опытные механики;

  • современное диагностическое оборудование;

  • качественные запчасти и расходные материалы;

  • внимательное отношение к каждому автомобилю.

Благодаря профессиональному подходу сервисный центр Porsche в Молдове помогает владельцам автомобилей поддерживать их машины в отличном техническом состоянии.

Как записаться на диагностику или ремонт

Если вы заметили изменения в работе автомобиля или хотите убедиться, что он находится в идеальном состоянии, достаточно записаться на диагностику в UnlimBoost.

Свяжитесь с сервисом и выберите удобное время. После этого приезжайте на сто Porsche в Кишиневе, где специалисты проведут комплексную проверку автомобиля и предложат оптимальное решение.

Запись в сервис

Оставьте заявку

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных

Заявка принята!

Мы свяжемся с вами в течение 15 минут