Измерение компрессии двигателя

Компрессия двигателя - ключевой показатель состояния мотора. Она показывает, насколько цилиндры удерживают давление при сгорании топлива, и напрямую влияет на мощность, стабильность работы и расход топлива. Если компрессия падает или распределена неравномерно, мотор начинает терять эффективность: появляются неровный холостой ход, падение динамики, повышенный расход топлива и масла. В UnlimBoost мы выполняем измерение компрессии двигателя для авто различных марок: BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Toyota, Lexus, Hyundai, Kia, Ford, Opel, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, а также китайских брендов Geely, Chery, Haval и BYD. Мы не просто снимаем показатели с манометра - мы анализируем их комплексно, определить источник проблемы и предоставляем точные рекомендации по ремонту или профилактике.

  • 40 минут средняя длительность работ
  • от 200 лей стоимость работ
  • Гарантия на все работы

Запись в сервис

Оставьте заявку

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных

Вместе с обслуживанием

Вы получаете бесплатно

  • Мойка автомобиля

    Возвращаем машину чистой — без грязи и следов работы мастера

    200 MDL 0 MDL

  • Компьютерная диагностика

    Сканируем все электронные блоки, выявляем ошибки и скрытые неисправности

    600 MDL 0 MDL

  • Проверка на вибростенде

    Объективная оценка подвески, амортизаторов и развесовки по осям

    1 000 MDL 0 MDL
Ваша экономия на каждом визите
~1 800 MDL
Как мы работаем

Этапы записи на сервис

Оставьте заявку

Заполните форму на сайте или позвоните нам

Согласуем детали

Менеджер перезвонит и подберёт удобное время

Выполняем работу

Мастера сделают всё качественно и в срок

Гарантия результата

Получите гарантию на все выполненные работы

Бесплатный расчёт

Получить подробный расчёт стоимости обслуживания

Оставьте номер — перезвоним в течение 15 минут и рассчитаем стоимость для вашего автомобиля

Без предоплаты Ответим за 15 минут Гарантия на работы
Прайс-лист

Цены на обслуживание

Точная стоимость зависит от модели и года выпуска — оставьте заявку для расчёта

Диагностика автомобиля
Диагностика кондиционера (визуальный осмотр) 0 MDL
Диагностика системы электропитания 0 MDL
Компьютерная диагностика 0 MDL
Предпокупочная диагностика авто 1 000 MDL
Проверка аккумулятора 0 MDL
Эндоскопия двигателя+ замер компресии 1 000 MDL
Замена технических жидкостей и фильтров
Замена масла+3 фильтра 450 MDL
Замена масляного фильтра 150 MDL
Замена фильтра воздуха 150 MDL
Замена фильтра салона 150 MDL
Замена жидкости системы охлаждения 450 MDL
Замена жидкости ГУР 450 MDL
Замена масла в мосту 300 MDL
Замена масла в раздаточной коробке 300 MDL
Замена масла в механической КПП 300 MDL
Замена жидкости коробки DSG 800 MDL
Частичная замена жидкости АКПП с фильтром 800 MDL
Полная замена жидкости АКПП с фильтром 1 250 MDL
Замена топливного фильтра дизельного 300 MDL
Замена топливного фильтра в баке 700 MDL
Замена топливного фильтра подвесного 300 MDL
Тормозная система
Диагностика тормозной системы 0 MDL
Замена тормозных колодок дисковых 400 MDL
Замена тормозных колодок с электроприводом 500 MDL
Замена тормозных колодок барабанных 500 MDL
Замена тормозной жидкости 450 MDL
Замена тормозного суппорта 400 MDL
Замена ремкомплекта суппорта (1 поршень) 500 MDL
Замена ремкомплекта суппорта (2 поршня) 650 MDL
Замена ремкомплекта суппорта (4 поршня) 800 MDL
Замена тормозного шланга 250 MDL
Замена главного тормозного цилиндра 500 MDL
Замена вакуумного усилителя тормозов 600 MDL
Замена тормозного барабана 300 MDL
Проверка биения тормозных дисков 300 MDL
Регулировка ручного тормоза 300 MDL
Замена колодок ручного тормоза 500 MDL
Замена троса ручного тормоза (сторона) 600 MDL
Рулевое управление
Замена рулевого наконечника 200 MDL
Замена рулевой тяги 200 MDL
Замена пыльника рулевого наконечника 300 MDL
Замена пыльника рулевой рейки 300 MDL
Регулировка рулевой рейки 500 MDL
Замена насоса гидроусилителя 800 MDL
Ходовая часть
Замена стойки стабилизатора 250 MDL
Замена втулки стабилизатора 250 MDL
Замена втулок стабилизатора со снятием подрамника 1 300 MDL
Замена рычага 450 MDL
Замена рычага продольного 450 MDL
Замена амортизатора без пружины (вставка) 500 MDL
Замена амортизатора в пружине 600 MDL
Замена пневмоамортизатора 800 MDL
Замена шаровой опоры (болты/заклёпки) 350 MDL
Замена шаровой опоры (запрессованная) 400 MDL
Замена подшипника ступицы 400 MDL
Замена сайлентблоков рычага 250 MDL
Замена сайлентблоков рычага продольного 250 MDL
Замена сайлентблока балки 250 MDL
Замена сайлентблока подрамника 250 MDL
Замена сайлентблока плавающего 250 MDL
Замена пыльника ШРУСа 250 MDL
Замена ШРУСа (гранаты) 500 MDL
Замена подушки двигателя верхней 450 MDL
Замена подушки двигателя нижней 650 MDL
Замена крестовины карданного вала 1 500 MDL
Замена подвесного подшипника карданного вала 1 000 MDL
Замена сальника полуоси передней подвески 600 MDL
Замена сальника полуоси задней подвески 600 MDL
Снятие подрамника 1 000 MDL
Топливная система
Замер давления топливного насоса 500 MDL
Замена бензонасоса подвесного 400 MDL
Замена бензонасоса погружного (в баке) 800 MDL
Система сцепления
Замена комплекта сцепления без снятия подрамника 3 000 MDL
Замена комплекта сцепления со снятием подрамника 4 500 MDL
Замена комплекта сцепления (полный привод) 5 000 MDL
ГРМ (газораспределительный механизм)
Замена ГРМ бензинового (8 клапанов) 2 700 MDL
Замена ГРМ бензинового (16–20 клапанов) 3 600 MDL
Замена ГРМ (16–20 кл.) со снятием передней части 5 400 MDL
Замена ГРМ (оппозитный двигатель) 7 200 MDL
Замена ГРМ (6–8 цилиндров) 5 400 MDL
Замена ГРМ (6–8 цил.) со снятием передней части 7 200 MDL
Замена ГРМ дизельного (8 клапанов) 3 600 MDL
Замена ГРМ дизельного (16 клапанов) 4 500 MDL
Замена ГРМ дизельного (16 кл.) со снятием передней части 6 300 MDL
Замена ГРМ дизельного (6–8 цилиндров) 7 200 MDL
Замена цепи ГРМ (3–4 цилиндра) 5 400 MDL
Замена цепи ГРМ и цепи масляного насоса (3–4 цил.) 6 300 MDL
Замена цепи ГРМ (3–4 цил.) со снятием передней части 7 200 MDL
Замена цепи ГРМ (3–4 цил.) со снятием двигателя 9 000 MDL
Замена цепи ГРМ (6–8 цил.) без снятия двигателя 9 000 MDL
Замена цепи ГРМ (6–8 цил.) со снятием двигателя 12 600 MDL
Двигатель
Замер компрессии бензинового (1 цилиндр) 200 MDL
Замер компрессии дизельного (1 цилиндр) 300 MDL
Регулировка клапанов (8 клапанов) 1 800 MDL
Регулировка клапанов (16 клапанов) 2 700 MDL
Замена прокладки клапанной крышки (бензин) 500 MDL
Замена прокладки клапанной крышки (со снятием коллектора) 1 000 MDL
Замена прокладки впускного коллектора 1 000 MDL
Замена прокладки выпускного коллектора 1 800 MDL
Замена сальника коленвала (МКПП) задний привод 2 500 MDL
Замена сальника коленвала (МКПП, со снятием подрамника) 3 000 MDL
Замена заднего сальника коленвала (АКПП) 3 600 MDL
Замена заднего сальника коленвала (АКПП, полный привод) 4 500 MDL
Замена стартера 800 MDL
Чистка интеркулера 900 MDL
Замена двигателя 9 900 MDL
Замена прокладки клапанной крышки (дизель) 800 MDL
Система зажигания
Замена катушки зажигания 150 MDL
Замена свечей зажигания 4 шт. (без снятия коллектора) 600 MDL
Замена свечей зажигания 4 шт. (со снятием коллектора) 1 000 MDL
Замена свечей зажигания 6 шт. (со снятием коллектора) 1 200 MDL
Замена свечей зажигания 8 шт. (со снятием коллектора) 1 600 MDL
Замена свечей накала 4 шт. 750 MDL
Замена свечей накала 6 шт. (без снятия коллектора) 1 000 MDL
Замена свечей накала 6 шт. (со снятием коллектора) 1 800 MDL
Замена свечей накала 8 шт. 1 440 MDL
Монтаж/демонтаж коллектора 1 000 MDL
Замена сервисных ремней
Замена ремня поликлинового 500 MDL
Замена ремня генератора 500 MDL
Замена ремня кондиционера 500 MDL
Замена ремня ГУР 500 MDL
Замена ролика натяжного 500 MDL
Замена ролика обводного 500 MDL
Система охлаждения
Замена радиатора двигателя 1 200 MDL
Замена термостата 500 MDL
Замена термостата с корпусом в сборе 900 MDL
Замена насоса системы охлаждения 1 000 MDL
Обслуживание кондиционера
Антибактериальная чистка кондиционера 700 MDL
Заправка кондиционера (работа) 400 MDL
Заправка кондиционера (с задним климат-контролем) 800 MDL
Замена трубки системы кондиционирования 700 MDL
Замена уплотнительного кольца 350 MDL
Снятие/установка компрессора кондиционера 1 350 MDL
Снятие/установка компрессора со снятием бампера 1 800 MDL
Замена радиатора кондиционера 1 350 MDL
Чистка радиатора кондиционера 700 MDL
Промывка системы кондиционирования 400 MDL
Промывка системы (с задним климат-контролем) 500 MDL
Выхлопная система
Замена глушителя на хомутах 500 MDL
Замена глушителя со сваркой/резкой 800 MDL
Ремонт глушителя 500 MDL
Замена резонатора на хомутах 500 MDL
Замена резонатора со сваркой/резкой 800 MDL
Ремонт резонатора 350 MDL
Замена гофры на хомутах 500 MDL
Замена гофры со сваркой/резкой 800 MDL
Ремонт гофры 350 MDL
Установка стронгера 800 MDL
Сварка глушителя 550 MDL
Обрезка трубы по кругу 250 MDL
Замена катализатора 800 MDL
Коробка передач
Замена рабочего цилиндра сцепления 400 MDL
Замена выжимного подшипника 2 500 MDL
Аккумуляторы
Замена аккумулятора (под капотом) 200 MDL
Замена аккумулятора (в багажнике) 200 MDL
Замена аккумулятора (под сиденьем) 200 MDL
Зарядка аккумулятора 300 MDL

* Указаны ориентировочные цены. Точная стоимость рассчитывается после диагностики автомобиля.

Можно ли определить падение компрессии визуально?
Не всегда. Признаки могут быть косвенными: неровный холостой ход, повышенный расход топлива или масла, потеря мощности.
Можно ли измерять компрессию на холодном моторе?
Да, но результаты более точные на прогретом двигателе, когда цилиндры работают при рабочей температуре.
Что делать, если показатели сильно различаются между цилиндрами?
Это сигнал к проверке клапанов, поршневых колец и прокладки головки блока.
Сколько времени занимает измерение компрессии двигателя на сто?
Обычно 40–60 минут, в зависимости от типа двигателя и количества цилиндров.
Можно ли выполнить процедуру самому?
Да, но без опыта и точного манометра показания могут быть ошибочными.
Повлияет ли измерение компрессии на работу мотора?
Нет, если процедура выполнена правильно, двигатель остается полностью исправным.
Можно ли сразу определить причину низкой компрессии?
Иногда - да, но часто требуется дополнительная проверка цилиндров, клапанов и прокладки.
Где выполнить измерение компрессии двигателя в Кишиневе профессионально?
В UnlimBoost - точная проверка, анализ показателей каждого цилиндра и рекомендации по ремонту и профилактике.

Возникли вопросы?

Напишите нам в мессенджер или позвоните

+373 79 793 333
Написать в Telegram Написать в Viber

Зачем проводить измерение компрессии двигателя

Измерение компрессии двигателя в Молдове - это возможность оценить внутреннее состояние двигателя без разборки. Со временем поршневые кольца изнашиваются, клапаны теряют герметичность, прокладки головки блока могут прогорать - все это отражается на рабочих параметрах мотора.

На что обращают внимание мастера UnlimBoost:

  • Разница давления между цилиндрами - критично для равномерной работы мотора.

  • Потенциальные утечки через клапаны или поршневые кольца.

  • Соответствие давления заводским нормам конкретного двигателя.

  • Состояние свечей зажигания, которые могут косвенно указывать на проблему.

Даже небольшие отклонения в компрессии - сигнал к тщательной проверке. В нашем сервисе используется профессиональное оборудование с высокой точностью, что позволяет исключить ошибки и получить достоверные данные.

Как проходит измерение компрессии двигателя на сто в UnlimBoost

Процедура требует последовательности и внимания к деталям. Важно не только снять показатели, но и правильно их интерпретировать.

  1. Подготовка двигателя: отключение системы впрыска и зажигания, чтобы мотор не заводился во время проверки.

  2. Снятие и осмотр свечей зажигания: проверка состояния электродов и изоляции.

  3. Подключение манометра к каждому цилиндру и проведение нескольких измерений для точности.

  4. Фиксация результатов и сравнение с заводскими нормативами.

  5. Анализ причин низкой или неравномерной компрессии: износ колец, прогорание клапанов, прокладки или проблемы с цилиндрами.

  6. Подготовка подробного отчета и рекомендаций: от регулировки клапанов до капитального ремонта двигателя.

Мастера UnlimBoost подходят комплексно, проверяя весь мотор. Измерение компрессии двигателя на сто позволяет выявлять скрытые проблемы, которые обычная проверка может пропустить.

Последствия игнорирования низкой компрессии

Игнорирование падения компрессии приводит к серьезным последствиям:

  • Потеря мощности и ускорения.

  • Повышенный расход топлива и масла.

  • Ускоренный износ цилиндров, поршневых колец и клапанов.

  • Прогорание прокладки головки блока цилиндров и перегрев мотора.

Даже если двигатель «работает», низкая компрессия может скрывать серьезные проблемы, которые со временем приведут к дорогостоящему ремонту.

Технические нюансы и профессиональные моменты

Измерение компрессии двигателя машины - это процедура с множеством нюансов:

  • Манометр должен иметь точность до 0,1 бар.

  • Показатели зависят от температуры двигателя: холодный мотор показывает ниже давление, чем прогретый.

  • Разница между цилиндрами в 10–15% считается критической.

  • Свечи зажигания должны быть исправными для точных результатов.

  • Иногда дополнительно проверяется утечка через компрессометр, чтобы исключить ложные показания.

Эти детали помогают мастерам UnlimBoost дать максимально точную оценку состояния двигателя и предложить оптимальные меры для восстановления мощности.

Цена измерения компрессии двигателя

Стоимость измерения компрессии двигателя зависит от марки автомобиля, типа двигателя и объема работы. В цену включено:

  • Подготовка и отключение систем двигателя.

  • Снятие и проверка свечей зажигания.

  • Подключение профессионального манометра и многократные измерения.

  • Анализ результатов и рекомендации по ремонту.

В итоге владелец получает полное представление о состоянии мотора и рекомендации по профилактике или ремонту. Цена измерения компрессии двигателя в автосервисе напрямую зависит от сложности работы и числа цилиндров.

Почему выбирают UnlimBoost

Выбирают нас за профессионализм и точный подход:

  • Работаем с европейскими, японскими, корейскими и китайскими автомобилями.

  • Используем оборудование с высокой точностью и надежностью.

  • Анализируем показатели каждого цилиндра, клапанов, колец и прокладок.

  • Даем рекомендации на основе реальных данных, а не догадок.

  • Опыт мастеров позволяет выявлять скрытые проблемы, которые обычная диагностика не заметит.

  • После проверки владелец получает детальный отчет с планом действий, что помогает своевременно планировать обслуживание и избегать серьезных поломок.

В результате владелец точно понимает состояние двигателя и может принимать решения о ремонте или профилактике без лишних сомнений.

Запись в сервис

Оставьте заявку

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных

Заявка принята!

Мы свяжемся с вами в течение 15 минут