Плановое ТО авто

Плановое ТО для авто - это регулярное техническое обслуживание автомобиля, которое проводится через определённый интервал пробега или времени эксплуатации. Основная цель данных работ - поддержание автомобиля в исправном состоянии, предотвращение поломок и продление срока службы всех систем машины. И самое лучшее решение для Вашего авто - провести обслуживание в UnlimBoost. Наша компания предоставляет профессиональные услуги по плановому ТО в Молдове. Мы выполняем полную проверку ключевых узлов и агрегатов автомобиля, предотвращая возможные поломки и продлевая срок службы каждой системы машины.

  • 1 час средняя длительность работ
  • от 450 лей стоимость работ
  • Гарантия на все работы

Запись в сервис

Оставьте заявку

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных

Вместе с обслуживанием

Вы получаете бесплатно

  • Мойка автомобиля

    Возвращаем машину чистой — без грязи и следов работы мастера

    200 MDL 0 MDL
  • Компьютерная диагностика

    Сканируем все электронные блоки, выявляем ошибки и скрытые неисправности

    600 MDL 0 MDL
  • Проверка на вибростенде

    Объективная оценка подвески, амортизаторов и развесовки по осям

    1 000 MDL 0 MDL
Ваша экономия на каждом визите
~1 800 MDL
Как мы работаем

Этапы записи на сервис

Оставьте заявку

Заполните форму на сайте или позвоните нам

Согласуем детали

Менеджер перезвонит и подберёт удобное время

Выполняем работу

Мастера сделают всё качественно и в срок

Гарантия результата

Получите гарантию на все выполненные работы

Бесплатный расчёт

Получить подробный расчёт стоимости обслуживания

Оставьте номер — перезвоним в течение 15 минут и рассчитаем стоимость для вашего автомобиля

Без предоплаты Ответим за 15 минут Гарантия на работы
Прайс-лист

Цены на обслуживание

Точная стоимость зависит от модели и года выпуска — оставьте заявку для расчёта

Диагностика автомобиля
Диагностика кондиционера (визуальный осмотр) 0 MDL
Диагностика системы электропитания 0 MDL
Компьютерная диагностика 0 MDL
Предпокупочная диагностика авто 1 000 MDL
Проверка аккумулятора 0 MDL
Эндоскопия двигателя+ замер компресии 1 000 MDL
Замена технических жидкостей и фильтров
Замена масла+3 фильтра 450 MDL
Замена масляного фильтра 150 MDL
Замена фильтра воздуха 150 MDL
Замена фильтра салона 150 MDL
Замена жидкости системы охлаждения 450 MDL
Замена жидкости ГУР 450 MDL
Замена масла в мосту 300 MDL
Замена масла в раздаточной коробке 300 MDL
Замена масла в механической КПП 300 MDL
Замена жидкости коробки DSG 800 MDL
Частичная замена жидкости АКПП с фильтром 800 MDL
Полная замена жидкости АКПП с фильтром 1 250 MDL
Замена топливного фильтра дизельного 300 MDL
Замена топливного фильтра в баке 700 MDL
Замена топливного фильтра подвесного 300 MDL
Тормозная система
Диагностика тормозной системы 0 MDL
Замена тормозных колодок дисковых 400 MDL
Замена тормозных колодок с электроприводом 500 MDL
Замена тормозных колодок барабанных 500 MDL
Замена тормозной жидкости 450 MDL
Замена тормозного суппорта 400 MDL
Замена ремкомплекта суппорта (1 поршень) 500 MDL
Замена ремкомплекта суппорта (2 поршня) 650 MDL
Замена ремкомплекта суппорта (4 поршня) 800 MDL
Замена тормозного шланга 250 MDL
Замена главного тормозного цилиндра 500 MDL
Замена вакуумного усилителя тормозов 600 MDL
Замена тормозного барабана 300 MDL
Проверка биения тормозных дисков 300 MDL
Регулировка ручного тормоза 300 MDL
Замена колодок ручного тормоза 500 MDL
Замена троса ручного тормоза (сторона) 600 MDL
Рулевое управление
Замена рулевого наконечника 200 MDL
Замена рулевой тяги 200 MDL
Замена пыльника рулевого наконечника 300 MDL
Замена пыльника рулевой рейки 300 MDL
Регулировка рулевой рейки 500 MDL
Замена насоса гидроусилителя 800 MDL
Ходовая часть
Замена стойки стабилизатора 250 MDL
Замена втулки стабилизатора 250 MDL
Замена втулок стабилизатора со снятием подрамника 1 300 MDL
Замена рычага 450 MDL
Замена рычага продольного 450 MDL
Замена амортизатора без пружины (вставка) 500 MDL
Замена амортизатора в пружине 600 MDL
Замена пневмоамортизатора 800 MDL
Замена шаровой опоры (болты/заклёпки) 350 MDL
Замена шаровой опоры (запрессованная) 400 MDL
Замена подшипника ступицы 400 MDL
Замена сайлентблоков рычага 250 MDL
Замена сайлентблоков рычага продольного 250 MDL
Замена сайлентблока балки 250 MDL
Замена сайлентблока подрамника 250 MDL
Замена сайлентблока плавающего 250 MDL
Замена пыльника ШРУСа 250 MDL
Замена ШРУСа (гранаты) 500 MDL
Замена подушки двигателя верхней 450 MDL
Замена подушки двигателя нижней 650 MDL
Замена крестовины карданного вала 1 500 MDL
Замена подвесного подшипника карданного вала 1 000 MDL
Замена сальника полуоси передней подвески 600 MDL
Замена сальника полуоси задней подвески 600 MDL
Снятие подрамника 1 000 MDL
Топливная система
Замер давления топливного насоса 500 MDL
Замена бензонасоса подвесного 400 MDL
Замена бензонасоса погружного (в баке) 800 MDL
Система сцепления
Замена комплекта сцепления без снятия подрамника 3 000 MDL
Замена комплекта сцепления со снятием подрамника 4 500 MDL
Замена комплекта сцепления (полный привод) 5 000 MDL
ГРМ (газораспределительный механизм)
Замена ГРМ бензинового (8 клапанов) 2 700 MDL
Замена ГРМ бензинового (16–20 клапанов) 3 600 MDL
Замена ГРМ (16–20 кл.) со снятием передней части 5 400 MDL
Замена ГРМ (оппозитный двигатель) 7 200 MDL
Замена ГРМ (6–8 цилиндров) 5 400 MDL
Замена ГРМ (6–8 цил.) со снятием передней части 7 200 MDL
Замена ГРМ дизельного (8 клапанов) 3 600 MDL
Замена ГРМ дизельного (16 клапанов) 4 500 MDL
Замена ГРМ дизельного (16 кл.) со снятием передней части 6 300 MDL
Замена ГРМ дизельного (6–8 цилиндров) 7 200 MDL
Замена цепи ГРМ (3–4 цилиндра) 5 400 MDL
Замена цепи ГРМ и цепи масляного насоса (3–4 цил.) 6 300 MDL
Замена цепи ГРМ (3–4 цил.) со снятием передней части 7 200 MDL
Замена цепи ГРМ (3–4 цил.) со снятием двигателя 9 000 MDL
Замена цепи ГРМ (6–8 цил.) без снятия двигателя 9 000 MDL
Замена цепи ГРМ (6–8 цил.) со снятием двигателя 12 600 MDL
Двигатель
Замер компрессии бензинового (1 цилиндр) 200 MDL
Замер компрессии дизельного (1 цилиндр) 300 MDL
Регулировка клапанов (8 клапанов) 1 800 MDL
Регулировка клапанов (16 клапанов) 2 700 MDL
Замена прокладки клапанной крышки (бензин) 500 MDL
Замена прокладки клапанной крышки (со снятием коллектора) 1 000 MDL
Замена прокладки впускного коллектора 1 000 MDL
Замена прокладки выпускного коллектора 1 800 MDL
Замена сальника коленвала (МКПП) задний привод 2 500 MDL
Замена сальника коленвала (МКПП, со снятием подрамника) 3 000 MDL
Замена заднего сальника коленвала (АКПП) 3 600 MDL
Замена заднего сальника коленвала (АКПП, полный привод) 4 500 MDL
Замена стартера 800 MDL
Чистка интеркулера 900 MDL
Замена двигателя 9 900 MDL
Замена прокладки клапанной крышки (дизель) 800 MDL
Система зажигания
Замена катушки зажигания 150 MDL
Замена свечей зажигания 4 шт. (без снятия коллектора) 600 MDL
Замена свечей зажигания 4 шт. (со снятием коллектора) 1 000 MDL
Замена свечей зажигания 6 шт. (со снятием коллектора) 1 200 MDL
Замена свечей зажигания 8 шт. (со снятием коллектора) 1 600 MDL
Замена свечей накала 4 шт. 750 MDL
Замена свечей накала 6 шт. (без снятия коллектора) 1 000 MDL
Замена свечей накала 6 шт. (со снятием коллектора) 1 800 MDL
Замена свечей накала 8 шт. 1 440 MDL
Монтаж/демонтаж коллектора 1 000 MDL
Замена сервисных ремней
Замена ремня поликлинового 500 MDL
Замена ремня генератора 500 MDL
Замена ремня кондиционера 500 MDL
Замена ремня ГУР 500 MDL
Замена ролика натяжного 500 MDL
Замена ролика обводного 500 MDL
Система охлаждения
Замена радиатора двигателя 1 200 MDL
Замена термостата 500 MDL
Замена термостата с корпусом в сборе 900 MDL
Замена насоса системы охлаждения 1 000 MDL
Обслуживание кондиционера
Антибактериальная чистка кондиционера 700 MDL
Заправка кондиционера (работа) 400 MDL
Заправка кондиционера (с задним климат-контролем) 800 MDL
Замена трубки системы кондиционирования 700 MDL
Замена уплотнительного кольца 350 MDL
Снятие/установка компрессора кондиционера 1 350 MDL
Снятие/установка компрессора со снятием бампера 1 800 MDL
Замена радиатора кондиционера 1 350 MDL
Чистка радиатора кондиционера 700 MDL
Промывка системы кондиционирования 400 MDL
Промывка системы (с задним климат-контролем) 500 MDL
Выхлопная система
Замена глушителя на хомутах 500 MDL
Замена глушителя со сваркой/резкой 800 MDL
Ремонт глушителя 500 MDL
Замена резонатора на хомутах 500 MDL
Замена резонатора со сваркой/резкой 800 MDL
Ремонт резонатора 350 MDL
Замена гофры на хомутах 500 MDL
Замена гофры со сваркой/резкой 800 MDL
Ремонт гофры 350 MDL
Установка стронгера 800 MDL
Сварка глушителя 550 MDL
Обрезка трубы по кругу 250 MDL
Замена катализатора 800 MDL
Коробка передач
Замена рабочего цилиндра сцепления 400 MDL
Замена выжимного подшипника 2 500 MDL
Аккумуляторы
Замена аккумулятора (под капотом) 200 MDL
Замена аккумулятора (в багажнике) 200 MDL
Замена аккумулятора (под сиденьем) 200 MDL
Зарядка аккумулятора 300 MDL

* Указаны ориентировочные цены. Точная стоимость рассчитывается после диагностики автомобиля.

Что такое Плановое ТО автомобиля?
Это регулярное техническое обслуживание автомобиля, которое проводится через установленный интервал пробега или времени. Оно включает диагностику, проверку основных систем и замену расходных материалов.
Как часто нужно проходить плановое ТО на сто?
Большинство производителей рекомендуют проводить сервисное обслуживание каждые 10-15 тысяч километров пробега или один раз в год. Точный интервал зависит от модели автомобиля и условий эксплуатации.
Можно ли пропускать, если автомобиль работает нормально?
Даже если автомобиль работает без видимых проблем, износ деталей происходит постепенно. Отказ может привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту.
Сколько времени занимает что по сумме?
В среднем занимает от 1 до 3 часов. Точное время зависит от модели автомобиля и объема необходимых работ. Цена планового ТО определяется по такому же принципу, что и продолжительность работ
Почему плановое ТО авто в Кишиневе стоит проводить в UnlimBoost?
Наши специалисты проводят комплексную диагностику автомобиля, используют современное оборудование и соблюдают регламент обслуживания, что позволяет выявлять проблемы на раннем этапе и предотвращать серьезные неисправности.

Возникли вопросы?

Напишите нам в мессенджер или позвоните

+373 79 793 333

Плановое ТО авто в Кишиневе - что это и каковы задачи?

Плановое ТО на сто необходимо каждому автомобилю независимо от марки, возраста и пробега. Даже при отсутствии явных неисправностей многие элементы автомобиля постепенно изнашиваются. Регулярное обслуживание позволяет контролировать их состояние.

Основные задачи

  • Контроль технического состояния автомобиля;

  • Профилактика поломок и дорогостоящего ремонта;

  • Поддержание стабильной работы двигателя;

  • Повышение безопасности эксплуатации;

  • Продление ресурса всех систем автомобиля.

Своевременное проведение данной процедуры в UnlimBoost помогает избежать неожиданных поломок и сохранить автомобиль в хорошем техническом состоянии.

Как часто нужно делать эту процедуру?

Производители автомобилей устанавливают определённые интервалы обслуживания. В большинстве случаев Плановое ТО в Молдове рекомендуется проводить:

  • Каждые 10 000 - 15 000 км пробега;

  • Один раз в 12 месяцев;

  • После длительных поездок или интенсивной эксплуатации;

  • При покупке автомобиля с пробегом.

Также есть ряд признаков, при которых следует провести внеплановую диагностику:

  • Увеличение расхода топлива;

  • Нестабильная работа двигателя;

  • Посторонние шумы при движении;

  • Снижение динамики автомобиля;

  • Появление ошибок на панели приборов.

Регулярное обслуживание в UnlimBoost позволяет избежать таких проблем и поддерживать автомобиль в полностью исправном состоянии.

Какие проверки входят в плановое ТО в Молдове в компании UnlimBoost? Этапы услуг

Компания UnlimBoost всегда стремится выполнять работу не только качественно, но и в полном объёме. Поэтому, наши специалисты охватывают максимальный круг диагностики агрегатов Вашего автомобиля. Сюда относится:

  1. Диагностика двигателя

Проверяется состояние двигателя и его основных систем:

  • Компьютерная диагностика;

  • Анализ ошибок электронных блоков;

  • Проверка работы датчиков;

  • Оценка параметров двигателя.

  1. Проверка технических жидкостей

Жидкости играют ключевую роль в работе автомобиля, поэтому во время Планового ТО проводится:

  • Проверка уровня моторного масла;

  • Проверка охлаждающей жидкости;

  • Контроль тормозной жидкости;

  • Диагностика жидкости гидроусилителя руля.

  1. Проверка фильтров

Фильтры защищают двигатель и другие системы от загрязнений. В рамках Планового ТО специалисты проверяют:

  • Воздушный фильтр;

  • Масляный фильтр;

  • Топливный фильтр;

  • Салонный фильтр.

При необходимости производится их замена.

  1. Диагностика ходовой части

Безопасность движения напрямую зависит от состояния подвески и рулевого управления. Проверяются:

  • Амортизаторы;

  • Рычаги подвески;

  • Шаровые опоры;

  • Рулевые тяги и наконечники.

  1. Проверка тормозной системы

  • Тормозных дисков;

  • Тормозных колодок;

  • Тормозных шлангов;

  • Эффективности торможения.

Как мы проводим техническое обслуживание в UnllimBoost

Сначала автомобиль принимается на сервис. Специалисты уточняют пробег, изучают историю предыдущего обслуживания и фиксируют возможные замечания владельца. После этого проводится первичная диагностика, позволяющая оценить общее состояние основных систем автомобиля.

Далее выполняется комплексная техническая проверка. Мастера сервиса диагностируют двигатель, подвеску, тормозную систему, электронику и рулевое управление, чтобы выявить даже незначительные отклонения в работе узлов. Здесь клиент получает полный расчет цены планового ТО в автосервисе.

После диагностики выполняются необходимые сервисные работы. Специалисты проводят замену расходных материалов, регулировку отдельных систем и устраняют обнаруженные неисправности в соответствии с техническими регламентами производителей автомобилей.

Завершающим этапом является контроль качества. Специалисты проверяют работу двигателя, оценивают параметры основных систем автомобиля и тестируют системы безопасности. После этого клиент получает рекомендации по дальнейшей эксплуатации.

Плановое ТО - цена

Стоимость Планового ТО зависит от марки и модели автомобиля, объема необходимых работ и используемых расходных материалов. В компании UnlimBoost перед началом обслуживания специалисты проводят диагностику и определяют перечень процедур, далее формируется цена планового то в автосервисе и предоставляется на рассмотрение заказчику. Такой подход позволяет избежать лишних расходов и выполнить только те работы, которые действительно необходимы для поддержания автомобиля в исправном состоянии.

Что будет с машиной, если не проводить обслуживание вовремя?

Если не проходить плановое ТО машины вовремя, автомобиль постепенно начинает работать менее стабильно. Сначала это могут быть незаметные изменения - увеличивается расход топлива, двигатель работает чуть громче, появляются небольшие вибрации или ухудшается управляемость. Со временем из-за износа деталей и загрязнения технических жидкостей нагрузка на основные узлы автомобиля возрастает. В результате небольшие неисправности могут привести к серьезным поломкам двигателя, подвески или тормозной системы. Поэтому крайне важно проходить обслуживание вовремя и у опытных автомехаников из компании UnlimBoost.

Запись в сервис

Оставьте заявку

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных

Заявка принята!

Мы свяжемся с вами в течение 15 минут