Schimbarea uleiului în cutia automată

Cutia automată de viteze este că inima automobilului. Funcționează silentios, pe neobservate, dar de indata ce începe să «dea rateuri» - călătoria se transforma în stres. Și elementul principal de care depinde sanatatea ei este uleiul. Tocmai de aceea schimbarea uleiului în cutia automată în Moldova nu este o formalitate, ci o necesitate reală pentru orice automobil cu cutie automată.

  • 1,5 ore durata medie a lucrărilor
  • de la 800 lei costul lucrărilor
  • Garanție pentru toate lucrările

Programare la service

Lăsați o cerere

Apăsând butonul, sunteți de acord cu prelucrarea datelor personale

Alături de service

Primiți gratuit

  • Spălare auto

    Vă returnăm mașina curată — fără murdărie și fără urme de la lucrări

    200 MDL 0 MDL
  • Diagnosticare computerizată

    Scanăm toate unitățile electronice, depistăm erorile și defecțiunile ascunse

    600 MDL 0 MDL
  • Verificare pe stand de vibrații

    Evaluare obiectivă a suspensiei, amortizoarelor și distribuției greutății pe axe

    1 000 MDL 0 MDL
Economia dvs. la fiecare vizită
~1 800 MDL
Cum lucrăm

Etapele programării la service

Lăsați o cerere

Completați formularul pe site sau sunați-ne

Stabilim detaliile

Managerul vă sună și alege ora convenabilă

Efectuăm lucrările

Meșterii fac totul calitativ și la timp

Garanția rezultatului

Primiți garanție pentru toate lucrările efectuate

Calcul gratuit

Obțineți un calcul detaliat al costului întreținerii

Lăsați numărul — vă sunăm în 15 minute și calculăm costul pentru mașina dvs.

Fără plată în avans Răspundem în 15 minute Garanție pe lucrări
Lista de prețuri

Prețuri pentru întreținere

Costul exact depinde de model și anul fabricației — lăsați o cerere pentru calcul

Diagnosticarea automobilului
Diagnosticarea conditionerului (inspecție vizuală) 0 MDL
Diagnosticarea sistemului de alimentare electrică 0 MDL
Diagnosticare computerizată 0 MDL
Diagnosticare pre-achiziție auto 1 000 MDL
Verificarea acumulatorului 0 MDL
Endoscopie motor (1 cilindru) 1 000 MDL
Schimbul lichidelor tehnice și filtrelor
Schimb de ulei 450 MDL
Schimb filtru de ulei 150 MDL
Schimb filtru de aer 150 MDL
Schimb filtru de salon (torpedou) 150 MDL
Schimb lichid de răcire 450 MDL
Schimb lichid servodirecție 450 MDL
Schimb ulei în punte 300 MDL
Schimb ulei în cutia de transfer 300 MDL
Schimb ulei în cutia manuală 300 MDL
Schimb lichid cutie DSG 800 MDL
Schimb parțial lichid cutie automată cu filtru 800 MDL
Schimb complet lichid cutie automată cu filtru 1 250 MDL
Schimb filtru combustibil diesel 300 MDL
Schimb filtru combustibil (în rezervor) 700 MDL
Schimb filtru combustibil suspendat 300 MDL
Sistemul de frânare
Diagnosticarea sistemului de frânare 0 MDL
Schimb plăcuțe de frână disc 400 MDL
Schimb plăcuțe de frână cu acționare electrică 500 MDL
Schimb plăcuțe de frână tambur 500 MDL
Schimb lichid de frână 450 MDL
Schimb etrierul de frână 400 MDL
Schimb kit reparație etrier (1 piston) 500 MDL
Schimb kit reparație etrier (2 pistoane) 650 MDL
Schimb kit reparație etrier (4 pistoane) 800 MDL
Schimb furtun de frână 250 MDL
Schimb cilindru principal de frână 500 MDL
Schimb amplificator vacuum frână 600 MDL
Schimb tambur de frână 300 MDL
Verificare bătaie discuri de frână 300 MDL
Reglare frână de mână 300 MDL
Schimb plăcuțe frână de mână 500 MDL
Schimb cablu frână de mână (parte) 600 MDL
Direcția
Schimb cap de bară 200 MDL
Schimb bară de direcție 200 MDL
Schimb burduf cap de bară 300 MDL
Schimb burduf cremalierei 300 MDL
Reglare cremaglieră 500 MDL
Schimb pompă servodirecție 800 MDL
Trenul de rulare
Schimb bielete stabilizator 250 MDL
Schimb bucșe stabilizator 250 MDL
Schimb bucșe stabilizator cu demontare sasiu auxiliar 1 300 MDL
Schimb braț suspensie 450 MDL
Schimb braț longitudinal 450 MDL
Schimb amortizor fără arc (cartuș) 500 MDL
Schimb amortizor cu arc 600 MDL
Schimb amortizor pneumatic 800 MDL
Schimb articulație sferică (șuruburi/nituri) 350 MDL
Schimb articulație sferică (presată) 400 MDL
Schimb rulment butuc 400 MDL
Schimb bucșe braț suspensie 250 MDL
Schimb bucșe braț longitudinal 250 MDL
Schimb bucșă punte 250 MDL
Schimb bucșă sasiu auxiliar 250 MDL
Schimb bucșă flotantă 250 MDL
Schimb burduf planetară 250 MDL
Schimb planetară (grenada) 500 MDL
Schimb tampon motor superior 450 MDL
Schimb tampon motor inferior 650 MDL
Schimb cruce cardanică 1 500 MDL
Schimb rulment suspendat cardan 1 000 MDL
Schimb simering semiaxă față 600 MDL
Schimb simering semiaxă spate 600 MDL
Demontare sasiu auxiliar 1 000 MDL
Sistemul de alimentare
Măsurare presiune pompă combustibil 500 MDL
Schimb pompă benzină suspendată 400 MDL
Schimb pompă benzină submersibilă (în rezervor) 800 MDL
Sistemul de ambreiaj
Schimb kit ambreiaj fără demontare sasiu 3 000 MDL
Schimb kit ambreiaj cu demontare sasiu 4 500 MDL
Schimb kit ambreiaj (tracțiune integrală) 5 000 MDL
Distribuție (mecanism de distribuție gaze)
Schimb distribuție benzină (8 supape) 2 700 MDL
Schimb distribuție benzină (16–20 supape) 3 600 MDL
Schimb distribuție (16–20 sup.) cu demontare parte frontală 5 400 MDL
Schimb distribuție (motor boxer) 7 200 MDL
Schimb distribuție (6–8 cilindri) 5 400 MDL
Schimb distribuție (6–8 cil.) cu demontare parte frontală 7 200 MDL
Schimb distribuție diesel (8 supape) 3 600 MDL
Schimb distribuție diesel (16 supape) 4 500 MDL
Schimb distribuție diesel (16 sup.) cu demontare parte frontală 6 300 MDL
Schimb distribuție diesel (6–8 cilindri) 7 200 MDL
Schimb lanț distribuție (3–4 cilindri) 5 400 MDL
Schimb lanț distribuție și lanț pompă ulei (3–4 cil.) 6 300 MDL
Schimb lanț distribuție (3–4 cil.) cu demontare parte frontală 7 200 MDL
Schimb lanț distribuție (3–4 cil.) cu demontare motor 9 000 MDL
Schimb lanț distribuție (6–8 cil.) fără demontare motor 9 000 MDL
Schimb lanț distribuție (6–8 cil.) cu demontare motor 12 600 MDL
Motorul
Măsurare compresie benzină (1 cilindru) 200 MDL
Măsurare compresie diesel (1 cilindru) 300 MDL
Reglare supape (8 supape) 1 800 MDL
Reglare supape (16 supape) 2 700 MDL
Schimb garnitură capac supape 500 MDL
Schimb garnitură capac supape (cu demontare colector) 1 000 MDL
Schimb garnitură colector admisie 1 000 MDL
Schimb garnitură colector evacuare 1 800 MDL
Schimb simering arbore cotit (cutie manuală) 2 500 MDL
Schimb simering arbore cotit (manuală, cu demontare sasiu) 3 000 MDL
Schimb simering spate arbore cotit (cutie automată) 3 600 MDL
Schimb simering spate arbore cotit (automată, tracțiune integrală) 4 500 MDL
Schimb demaror 800 MDL
Curățare intercooler 900 MDL
Schimb motor 9 900 MDL
Замена прокладки клапанной крышки (дизель) 800 MDL
Sistemul de aprindere
Schimb bobină de aprindere 150 MDL
Schimb bujii 4 buc. (fără demontare colector) 600 MDL
Schimb bujii 4 buc. (cu demontare colector) 1 000 MDL
Schimb bujii 6 buc. (cu demontare colector) 1 200 MDL
Schimb bujii 8 buc. (cu demontare colector) 1 600 MDL
Schimb bujii incandescente 4 buc. 750 MDL
Schimb bujii incandescente 6 buc. (fără demontare colector) 1 000 MDL
Schimb bujii incandescente 6 buc. (cu demontare colector) 1 800 MDL
Schimb bujii incandescente 8 buc. 1 440 MDL
Montaj/demontaj colector 1 000 MDL
Schimb curele de serviciu
Schimb curea poli-V 500 MDL
Schimb curea alternator 500 MDL
Schimb curea compresor A/C 500 MDL
Schimb curea servodirecție 500 MDL
Schimb rolă tensionare 500 MDL
Schimb rolă ghidare 500 MDL
Sistemul de răcire
Schimb radiator motor 1 200 MDL
Schimb termostat 500 MDL
Schimb termostat cu carcasă în ansamblu 900 MDL
Schimb pompă sistem de răcire 1 000 MDL
Întreținerea sistemului de climatizare
Curățare antibacteriană a climatizării 700 MDL
Încărcare freon 400 MDL
Încărcare freon (cu climatronic spate) 800 MDL
Schimb conductă sistem climatizare 700 MDL
Schimb inel de etanșare 350 MDL
Demontare/montare compresor A/C 1 350 MDL
Demontare/montare compresor cu demontare bară 1 800 MDL
Schimb radiator climatizare 1 350 MDL
Curățare radiator climatizare 700 MDL
Spălare sistem climatizare 400 MDL
Spălare sistem (cu climatronic spate) 500 MDL
Sistemul de evacuare
Schimb tobă pe coliere 500 MDL
Schimb tobă cu sudură/tăiere 800 MDL
Reparație tobă 500 MDL
Schimb rezonator pe coliere 500 MDL
Schimb rezonator cu sudură/tăiere 800 MDL
Reparație rezonator 350 MDL
Schimb racord flexibil pe coliere 500 MDL
Schimb racord flexibil cu sudură/tăiere 800 MDL
Reparație racord flexibil 350 MDL
Instalare strongher 800 MDL
Sudură tobă 550 MDL
Tăiere țeavă circular 250 MDL
Schimb catalizator 800 MDL
Cutia de viteze
Schimb cilindru receptor ambreiaj 400 MDL
Schimb rulment de presiune 2 500 MDL
Acumulatoare
Schimb acumulator (sub capotă) 200 MDL
Schimb acumulator (în portbagaj) 200 MDL
Schimb acumulator (sub scaun) 200 MDL
Încărcare acumulator 300 MDL

* Sunt indicate prețuri orientative. Costul exact se calculează după diagnosticarea automobilului.

Se poate face schimbarea uleiului în cutia automată în Chișinău fără riscuri pentru cutie?
Da, dacă procedura este efectuata corect: cu diagnosticare, selectarea uleiului și respectarea tehnologiei.
Ce simte soferul după schimbarea uleiului?
De obicei - schimbări mai line ale treptelor, disparitia soclurilor și un confort general la condus.
De ce nu se poate pur și simplu adauga ulei în loc să-l schimbati?
Pentru că uleiul vechi și-a pierdut deja proprietățile și contamineaza uleiul nou.
Cât de des trebuie intretinuta cutia automată la condusul în oras?
În regim urban - aproximativ la fiecare 40-50 mii km din cauză solicitărilor crescute.
Ce include schimbarea uleiului în cutia automată la un service auto?
Complexul complet: diagnosticare, scurgere, curățare, schimbarea filtrului și verificarea funcționării cutiei.
De ce depinde prețul schimbării uleiului în cutia automată auto?
De construcția cutiei, volumul de ulei și volumul lucrărilor.

Aveți întrebări?

Scrieți-ne în mesagerie sau sunați

+373 79 793 333

Imaginati-va: în interiorul cutiei se misca constant piese, se creeaza presiune, creste temperatură. Uleiul în acest moment indeplineste simultan mai multe sarcini - răcește, lubrifieaza, transmite forta și protejează împotriva uzurii.

Dar în timp, el «oboseste». Isi pierde vâscozitatea, se contamineaza, se supraîncălzește. Și iata ca deja cutia începe să funcționeze nu atat de lin că înainte.

Pentru a nu duce situația până la reparație, este important să faceți la timp schimbarea uleiului în cutia automată în mașină. Este o actiune simplă care poate economisi mii.

La UnlimBoost lucrăm zilnic cu cele mai diverse automobile - de la modele japoneze fiabile până la berline germane pretențioase. Și în fiecare caz abordăm sarcina individual: fără șabloane și «solutii universale».

Când cutia începe să «vorbeasca»: semne că este nevoie de schimbare

Cutia automată se defecteaza rar brusc. Mai întâi parcă ne sugereaza: «Ceva nu este în regula cu mine».

Fiti atenți la aceste semnale:

  • schimbările de trepte au devenit mai putin line;

  • apar mici șocluri;

  • mașină «se gândește» înainte de a cupla treaptă;

  • la accelerare se simte patinare;

  • apare mirosul de ulei supraîncălzit.

Acestea nu sunt «fleacuri», ci semne timpurii de uzură. Și anume în acest moment schimbarea uleiului în cutia automată la un service auto ajuta la oprirea problemei cât timp aceasta nu a devenit serioasa.

Ce se întâmplă în interiorul cutiei dacă ignorati schimbarea

Uleiul vechi este că sângele murdar în organism. Nu mai protejează, ci dimpotrivă - distruge.

În interiorul cutiei automate încep să se intample lucruri neplăcute:

  • canalele hidroblocului se înfundă;

  • discurile de frictiune se uzeaza mai repede;

  • presiunea scade;

  • temperatură creste;

  • piesele încep să funcționeze «la uzură».

Rezultatul este aproape întotdeauna unul singur - reparație scumpa.

Și aici este important de înțeles un lucru simplu: costul schimbării uleiului în cutia automată este incomparabil cu cheltuielile pentru restaurarea cutiei. Este ca și cum ai schimba uleiul de motor la timp - mai ieftin decât să schimbi apoi motorul.

Cum se desfășoară schimbarea uleiului în cutia automată în Chișinău la UnlimBoost

Noi abordăm procesul nu ca pe o rutina, ci ca pe o procedura tehnică precisă.

Iata cum se întâmplă:

  1. Diagnosticarea

Mai întâi verificăm starea cutiei și a uleiului. Aceasta este important - să nu tratam «pe orbeste».

  1. Alegerea metodei

Stabilim dacă este necesară schimbarea parțială sau totală.

  1. Scurgerea uleiului vechi

Eliminăm lichidul uzat împreună cu impuritățile acumulate.

  1. Curățarea

Curățăm baia, eliminăm pilitura metalica de pe magneti.

  1. Intretinerea filtrului

Dacă este necesar, schimbam filtrul pentru că uleiul nou să nu se contamineze imediat.

  1. Turnarea uleiului nou

Folosim doar lichide cu specificațiile necesare - fără compromisuri.

  1. Verificarea funcționării

Testam cutia în condiții reale.

După o astfel de procedura, automobilul literalmente «prinde viață». Schimbarile de trepte devin mai line, dispar șoclurile, se restabilește confortul.

Prețul schimbării uleiului în cutia automată auto: ce influențează costul

O întrebare frecventă: de ce prețul poate fi diferit? Totul este simplu - fiecare cutie este unica.

Rezultatul final este influentat de:

  • tipul cutiei automate;

  • volumul de ulei;

  • necesitatea schimbării filtrului;

  • particularitățile constructive ale automobilului.

În același timp, la UnlimBoost prețul schimbării uleiului în cutia automată la service auto este întotdeauna clar și transparent. Fără «surprize» neașteptate la final.

Este important de retinut: schimbarea regulata a uleiului în cutia automată la un service auto nu este o cheltuială, ci un mod de a evita investitii serioase în viitor.

De ce soferii aleg UnlimBoost

Noi nu promitem «minuni». Pur și simplu ne facem treaba corect.

Clientii revin la noi pentru că:

  • ne pricepem la cutii automate, nu «pur și simplu schimbam uleiul»;

  • folosim doar lichide verificate;

  • explicăm clientului ce și de ce facem;

  • nu impunem lucrări inutile;

  • lucrăm pentru rezultat, nu pentru volum.

Și cel mai important - după deservire simtiti acest lucru deja pe drum.

Programare la service

Lăsați o cerere

Apăsând butonul, sunteți de acord cu prelucrarea datelor personale

Cerere acceptată!

Vă vom contacta în decurs de 15 minute