Depozitare sezonieră a anvelopelor

Nu rareori proprietarii nu observă că anvelopele lor își pierd proprietățile. La vedere totul este în regulă, dar cauciucul devine treptat mai puțin elastic, părțile laterale se turtesc ușor, iar profilul își pierde uniformitatea uzurii. Aceste modificări influențează direct siguranța - apar vibrații la viteză, crește sarcina asupra suspensiei, se deteriorează manevrabilitatea. Când să predați anvelopele la depozitare

Programare la service

Lăsați o cerere

Apăsând butonul, sunteți de acord cu prelucrarea datelor personale

Alături de service

Primiți gratuit

  • Spălare auto

    Vă returnăm mașina curată — fără murdărie și fără urme de la lucrări

    200 MDL 0 MDL
  • Diagnosticare computerizată

    Scanăm toate unitățile electronice, depistăm erorile și defecțiunile ascunse

    600 MDL 0 MDL
  • Verificare pe stand de vibrații

    Evaluare obiectivă a suspensiei, amortizoarelor și distribuției greutății pe axe

    1 000 MDL 0 MDL
Economia dvs. la fiecare vizită
~1 800 MDL
Cum lucrăm

Etapele programării la service

Lăsați o cerere

Completați formularul pe site sau sunați-ne

Stabilim detaliile

Managerul vă sună și alege ora convenabilă

Efectuăm lucrările

Meșterii fac totul calitativ și la timp

Garanția rezultatului

Primiți garanție pentru toate lucrările efectuate

Calcul gratuit

Obțineți un calcul detaliat al costului întreținerii

Lăsați numărul — vă sunăm în 15 minute și calculăm costul pentru mașina dvs.

Fără plată în avans Răspundem în 15 minute Garanție pe lucrări
Lista de prețuri

Prețuri pentru întreținere

Costul exact depinde de model și anul fabricației — lăsați o cerere pentru calcul

Diagnosticarea automobilului
Diagnosticarea conditionerului (inspecție vizuală) 0 MDL
Diagnosticarea sistemului de alimentare electrică 0 MDL
Diagnosticare computerizată 0 MDL
Diagnosticare pre-achiziție auto 1 000 MDL
Verificarea acumulatorului 0 MDL
Endoscopie motor (1 cilindru) 1 000 MDL
Schimbul lichidelor tehnice și filtrelor
Schimb de ulei 450 MDL
Schimb filtru de ulei 150 MDL
Schimb filtru de aer 150 MDL
Schimb filtru de salon (torpedou) 150 MDL
Schimb lichid de răcire 450 MDL
Schimb lichid servodirecție 450 MDL
Schimb ulei în punte 300 MDL
Schimb ulei în cutia de transfer 300 MDL
Schimb ulei în cutia manuală 300 MDL
Schimb lichid cutie DSG 800 MDL
Schimb parțial lichid cutie automată cu filtru 800 MDL
Schimb complet lichid cutie automată cu filtru 1 250 MDL
Schimb filtru combustibil diesel 300 MDL
Schimb filtru combustibil (în rezervor) 700 MDL
Schimb filtru combustibil suspendat 300 MDL
Sistemul de frânare
Diagnosticarea sistemului de frânare 0 MDL
Schimb plăcuțe de frână disc 400 MDL
Schimb plăcuțe de frână cu acționare electrică 500 MDL
Schimb plăcuțe de frână tambur 500 MDL
Schimb lichid de frână 450 MDL
Schimb etrierul de frână 400 MDL
Schimb kit reparație etrier (1 piston) 500 MDL
Schimb kit reparație etrier (2 pistoane) 650 MDL
Schimb kit reparație etrier (4 pistoane) 800 MDL
Schimb furtun de frână 250 MDL
Schimb cilindru principal de frână 500 MDL
Schimb amplificator vacuum frână 600 MDL
Schimb tambur de frână 300 MDL
Verificare bătaie discuri de frână 300 MDL
Reglare frână de mână 300 MDL
Schimb plăcuțe frână de mână 500 MDL
Schimb cablu frână de mână (parte) 600 MDL
Direcția
Schimb cap de bară 200 MDL
Schimb bară de direcție 200 MDL
Schimb burduf cap de bară 300 MDL
Schimb burduf cremalierei 300 MDL
Reglare cremaglieră 500 MDL
Schimb pompă servodirecție 800 MDL
Trenul de rulare
Schimb bielete stabilizator 250 MDL
Schimb bucșe stabilizator 250 MDL
Schimb bucșe stabilizator cu demontare sasiu auxiliar 1 300 MDL
Schimb braț suspensie 450 MDL
Schimb braț longitudinal 450 MDL
Schimb amortizor fără arc (cartuș) 500 MDL
Schimb amortizor cu arc 600 MDL
Schimb amortizor pneumatic 800 MDL
Schimb articulație sferică (șuruburi/nituri) 350 MDL
Schimb articulație sferică (presată) 400 MDL
Schimb rulment butuc 400 MDL
Schimb bucșe braț suspensie 250 MDL
Schimb bucșe braț longitudinal 250 MDL
Schimb bucșă punte 250 MDL
Schimb bucșă sasiu auxiliar 250 MDL
Schimb bucșă flotantă 250 MDL
Schimb burduf planetară 250 MDL
Schimb planetară (grenada) 500 MDL
Schimb tampon motor superior 450 MDL
Schimb tampon motor inferior 650 MDL
Schimb cruce cardanică 1 500 MDL
Schimb rulment suspendat cardan 1 000 MDL
Schimb simering semiaxă față 600 MDL
Schimb simering semiaxă spate 600 MDL
Demontare sasiu auxiliar 1 000 MDL
Sistemul de alimentare
Măsurare presiune pompă combustibil 500 MDL
Schimb pompă benzină suspendată 400 MDL
Schimb pompă benzină submersibilă (în rezervor) 800 MDL
Sistemul de ambreiaj
Schimb kit ambreiaj fără demontare sasiu 3 000 MDL
Schimb kit ambreiaj cu demontare sasiu 4 500 MDL
Schimb kit ambreiaj (tracțiune integrală) 5 000 MDL
Distribuție (mecanism de distribuție gaze)
Schimb distribuție benzină (8 supape) 2 700 MDL
Schimb distribuție benzină (16–20 supape) 3 600 MDL
Schimb distribuție (16–20 sup.) cu demontare parte frontală 5 400 MDL
Schimb distribuție (motor boxer) 7 200 MDL
Schimb distribuție (6–8 cilindri) 5 400 MDL
Schimb distribuție (6–8 cil.) cu demontare parte frontală 7 200 MDL
Schimb distribuție diesel (8 supape) 3 600 MDL
Schimb distribuție diesel (16 supape) 4 500 MDL
Schimb distribuție diesel (16 sup.) cu demontare parte frontală 6 300 MDL
Schimb distribuție diesel (6–8 cilindri) 7 200 MDL
Schimb lanț distribuție (3–4 cilindri) 5 400 MDL
Schimb lanț distribuție și lanț pompă ulei (3–4 cil.) 6 300 MDL
Schimb lanț distribuție (3–4 cil.) cu demontare parte frontală 7 200 MDL
Schimb lanț distribuție (3–4 cil.) cu demontare motor 9 000 MDL
Schimb lanț distribuție (6–8 cil.) fără demontare motor 9 000 MDL
Schimb lanț distribuție (6–8 cil.) cu demontare motor 12 600 MDL
Motorul
Măsurare compresie benzină (1 cilindru) 200 MDL
Măsurare compresie diesel (1 cilindru) 300 MDL
Reglare supape (8 supape) 1 800 MDL
Reglare supape (16 supape) 2 700 MDL
Schimb garnitură capac supape 500 MDL
Schimb garnitură capac supape (cu demontare colector) 1 000 MDL
Schimb garnitură colector admisie 1 000 MDL
Schimb garnitură colector evacuare 1 800 MDL
Schimb simering arbore cotit (cutie manuală) 2 500 MDL
Schimb simering arbore cotit (manuală, cu demontare sasiu) 3 000 MDL
Schimb simering spate arbore cotit (cutie automată) 3 600 MDL
Schimb simering spate arbore cotit (automată, tracțiune integrală) 4 500 MDL
Schimb demaror 800 MDL
Curățare intercooler 900 MDL
Schimb motor 9 900 MDL
Замена прокладки клапанной крышки (дизель) 800 MDL
Sistemul de aprindere
Schimb bobină de aprindere 150 MDL
Schimb bujii 4 buc. (fără demontare colector) 600 MDL
Schimb bujii 4 buc. (cu demontare colector) 1 000 MDL
Schimb bujii 6 buc. (cu demontare colector) 1 200 MDL
Schimb bujii 8 buc. (cu demontare colector) 1 600 MDL
Schimb bujii incandescente 4 buc. 750 MDL
Schimb bujii incandescente 6 buc. (fără demontare colector) 1 000 MDL
Schimb bujii incandescente 6 buc. (cu demontare colector) 1 800 MDL
Schimb bujii incandescente 8 buc. 1 440 MDL
Montaj/demontaj colector 1 000 MDL
Schimb curele de serviciu
Schimb curea poli-V 500 MDL
Schimb curea alternator 500 MDL
Schimb curea compresor A/C 500 MDL
Schimb curea servodirecție 500 MDL
Schimb rolă tensionare 500 MDL
Schimb rolă ghidare 500 MDL
Sistemul de răcire
Schimb radiator motor 1 200 MDL
Schimb termostat 500 MDL
Schimb termostat cu carcasă în ansamblu 900 MDL
Schimb pompă sistem de răcire 1 000 MDL
Întreținerea sistemului de climatizare
Curățare antibacteriană a climatizării 700 MDL
Încărcare freon 400 MDL
Încărcare freon (cu climatronic spate) 800 MDL
Schimb conductă sistem climatizare 700 MDL
Schimb inel de etanșare 350 MDL
Demontare/montare compresor A/C 1 350 MDL
Demontare/montare compresor cu demontare bară 1 800 MDL
Schimb radiator climatizare 1 350 MDL
Curățare radiator climatizare 700 MDL
Spălare sistem climatizare 400 MDL
Spălare sistem (cu climatronic spate) 500 MDL
Sistemul de evacuare
Schimb tobă pe coliere 500 MDL
Schimb tobă cu sudură/tăiere 800 MDL
Reparație tobă 500 MDL
Schimb rezonator pe coliere 500 MDL
Schimb rezonator cu sudură/tăiere 800 MDL
Reparație rezonator 350 MDL
Schimb racord flexibil pe coliere 500 MDL
Schimb racord flexibil cu sudură/tăiere 800 MDL
Reparație racord flexibil 350 MDL
Instalare strongher 800 MDL
Sudură tobă 550 MDL
Tăiere țeavă circular 250 MDL
Schimb catalizator 800 MDL
Cutia de viteze
Schimb cilindru receptor ambreiaj 400 MDL
Schimb rulment de presiune 2 500 MDL
Acumulatoare
Schimb acumulator (sub capotă) 200 MDL
Schimb acumulator (în portbagaj) 200 MDL
Schimb acumulator (sub scaun) 200 MDL
Încărcare acumulator 300 MDL

* Sunt indicate prețuri orientative. Costul exact se calculează după diagnosticarea automobilului.

Ce se va întâmpla cu anvelopele dacă le păstrați pe balcon la soare?
Lumina solară și variațiile de temperatură accelerează îmbătrânirea cauciucului: el devine dur, se acoperă cu microfisuri și își pierde elasticitatea, ceea ce este critic pentru siguranța pe drum.
Este obligatorie spălarea anvelopelor înainte de a le depozita?
Depozitarea sezonieră a anvelopelor la service auto presupune curățarea de murdărie, bitum și reactivi, deoarece impuritățile se impregnează în timp în cauciuc și îi distrug structura.
Cum se marchează corect anvelopele, pentru a nu le încurca în sezonul următor?
Cel mai bine este să folosiți un marker permanent sau etichete, indicând nu doar „față/spate”, ci poziția concretă a roții (de exemplu, „Față stânga” sau „FL”), pentru a păstra uniformitatea uzurii la remontaj.
În ce poziție este interzis să depozitați anvelopele pe jante?
Este categoric interzis să le păstrați vertical (în picioare) sau să le așezați una peste alta „pe muchie”, deoarece acest lucru creează o sarcină punctuală. La UnlimBoost ele se păstrează orizontal în stive sau pe rafturi speciale.
Ce este „sindromul roții pătrate” și cum poate fi evitat?
Este deformarea profilului la depozitarea îndelungată a anvelopelor fără mișcare într-o singură poziție. Pentru a-l evita, anvelopele fără jante se rearanjează la fiecare 2-3 luni, iar cele pe jante se umflă ușor și se rotesc.
De ce este important să păstrați anvelopele departe de substanțe chimice și uleiuri?
Cauciucul este higroscopic și absoarbe activ vaporii de benzină, acizi și uleiuri, ceea ce duce la înmuierea sau crăparea materialului. La depozitarea sezonieră a anvelopelor în Chișinău, în service-ul nostru, aerul este curățat de aceste impurități.
Influențează calitatea anvelopelor tipul de podea din locul de depozitare?
Da. Podeaua de beton sau piatră extrage umezeala și frigul, ceea ce accelerează cristalizarea cauciucului. Optim este să folosiți paleți de lemn sau covorașe de cauciuc, ca în camerele climatizate ale UnlimBoost.
Este permisă depozitarea roților pe jante într-o pivniță uscată?
Cel mai adesea nu: chiar și într-o pivniță uscată de obicei umiditatea este ridicată și apar variații de temperatură, ceea ce provoacă condens în interiorul anvelopei și coroziunea jantelor. Intervalul sigur este de la +10 la +25°C și umiditate de 50-60%.

Aveți întrebări?

Scrieți-ne în mesagerie sau sunați

+373 79 793 333

Cel mai bine este să predați roțile imediat după schimbarea sezonieră. Anvelopele de vară se retrag pentru perioada iernii, cele de iarnă - pentru vară. Dacă nu respectați acest proces și păstrați anvelopele incorect, cauciucul se poate deforma, își poate pierde elasticitatea sau poate acumula microdefecte care se reflectă asupra manevrabilității.

La UnlimBoost depozitarea sezonieră a anvelopelor în Moldova permite excluderea acestor riscuri. Respectăm toate condițiile necesare la păstrarea anvelopelor, pentru ca acestea să își mențină forma, echilibrarea și toate proprietățile fizico-chimice ale cauciucului până la sosirea sezonului de vară sau de iarnă.

Păstrarea corectă a anvelopelor

Mulți consideră că pentru păstrarea anvelopelor este suficient să le așezi pe un raft sau un stativ, dar există câteva reguli care chiar prelungesc durata de viață a cauciucului:

  • Amplasarea: anvelopele fără jante - vertical, pentru a evita turtirea. Pe jante - pot fi orizontal, dar cu control asupra sarcinii pe părțile laterale.

  • Temperatura și umiditatea: cauciucul iubește condițiile stabile. Temperatura prea înaltă sau variațiile duc la uscare, cea prea joasă - la pierderea elasticității.

  • Protecția împotriva luminii și a umidității: razele solare directe și umiditatea ridicată accelerează îmbătrânirea cauciucului și provoacă coroziunea jantelor.

  • Curățarea: murdăria, sarea și reactivii trebuie îndepărtați înainte de păstrare, pentru a nu deteriora cauciucul și jantele.

  • Marcarea roților: notarea poziției din care au fost scoase de pe automobil ajută la păstrarea uzurii uniforme și ușurează montarea în sezonul următor.

La UnlimBoost anvelopele trec printr-o verificare completă, curățare, marcare și se amplasează pentru depozitare în spații speciale cu un control permanent al temperaturii și umidității.

Cum se desfășoară depozitarea sezonieră a anvelopelor la service auto în UnlimBoost

Pregătirea pentru depozitarea sezonieră se face în etape:

  1. se verifică starea fiecărei anvelope;

  2. cauciucurile se spală și se curăță de murdărie și reactivi;

  3. fiecare anvelopă sau roată se marchează;

  4. la dorința clientului se aplică o compoziție de conservare;

  5. roțile se amplasează pe rafturi, în funcție de jantă sau fără;

Pe tot parcursul perioadei de depozitare, în spații se controlează nivelul umidității și temperatura. O astfel de abordare exclude deformarea, păstrează echilibrarea și prelungește durata de viață a cauciucului.

Prețul depozitării sezoniere a anvelopelor

Costul depozitării sezoniere a anvelopelor se formează pornind de la ceea ce dorește clientul. Prețul final al serviciului este influențat de:

  • numărul de anvelope și dimensiunea;

  • necesitatea spălării și curățării;

  • durata depozitării;

  • servicii suplimentare, de exemplu conservarea cauciucului.

Prețul depozitării sezoniere a anvelopelor la service-ul auto UnlimBoost include întregul complex: de la verificare și curățare până la amplasarea corectă.

De ce este ales UnlimBoost

Ne aleg pentru că aici abordarea față de fiecare client este profesională și individuală:

  • Experiența de lucru cu mărci europene, japoneze, coreene și chinezești permite să țină cont de toate nuanțele de construcție și de materialul anvelopelor.

  • Folosim echipamente moderne și spații special amenajate pentru depozitare, unde se menține temperatura și umiditatea optime.

  • Anvelopele sunt păstrate respectând poziția corectă, pentru a evita turtirea, deformările și dereglarea echilibrului.

  • Fiecare set trece printr-o verificare a integrității, se curăță de murdărie și sare, se marchează pentru o montare ușoară în sezonul următor.

  • Controlăm starea anvelopelor pe toată perioada depozitării, ceea ce exclude surprize neplăcute la montare.

  • Posibilitate de depozitare atât pe jante, cât și fără ele, ținând cont de particularitățile fiecărui automobil.

  • Oferim recomandări privind starea anvelopelor: dacă există semne de uzură sau deteriorare, specialiștii noștri informează imediat despre necesitatea reparației sau înlocuirii.

Ca rezultat, roțile dumneavoastră revin în stare ideală, complet pregătite pentru sezonul următor, fără deformări, pierderea elasticității și a aderenței la drum.

Programare la service

Lăsați o cerere

Apăsând butonul, sunteți de acord cu prelucrarea datelor personale

Cerere acceptată!

Vă vom contacta în decurs de 15 minute