Schimbarea bujiilor (suplimentar)

Există piese de care iti amintesti doar atunci când mașină brusc începe să se comporte «altfel». Bujiile sunt exact așa. Pare o piesă mica, dar fără ele motorul pur și simplu nu va merge. Tocmai de aceea schimbarea bujiilor în Moldova nu este o formalitate, ci o parte importantă a întreținerii regulate a automobilului.

Programare la service

Lăsați o cerere

Apăsând butonul, sunteți de acord cu prelucrarea datelor personale

Alături de service

Primiți gratuit

  • Spălare auto

    Vă returnăm mașina curată — fără murdărie și fără urme de la lucrări

    200 MDL 0 MDL
  • Diagnosticare computerizată

    Scanăm toate unitățile electronice, depistăm erorile și defecțiunile ascunse

    600 MDL 0 MDL
  • Verificare pe stand de vibrații

    Evaluare obiectivă a suspensiei, amortizoarelor și distribuției greutății pe axe

    1 000 MDL 0 MDL
Economia dvs. la fiecare vizită
~1 800 MDL
Cum lucrăm

Etapele programării la service

Lăsați o cerere

Completați formularul pe site sau sunați-ne

Stabilim detaliile

Managerul vă sună și alege ora convenabilă

Efectuăm lucrările

Meșterii fac totul calitativ și la timp

Garanția rezultatului

Primiți garanție pentru toate lucrările efectuate

Calcul gratuit

Obțineți un calcul detaliat al costului întreținerii

Lăsați numărul — vă sunăm în 15 minute și calculăm costul pentru mașina dvs.

Fără plată în avans Răspundem în 15 minute Garanție pe lucrări
Lista de prețuri

Prețuri pentru întreținere

Costul exact depinde de model și anul fabricației — lăsați o cerere pentru calcul

Diagnosticarea automobilului
Diagnosticarea conditionerului (inspecție vizuală) 0 MDL
Diagnosticarea sistemului de alimentare electrică 0 MDL
Diagnosticare computerizată 0 MDL
Diagnosticare pre-achiziție auto 1 000 MDL
Verificarea acumulatorului 0 MDL
Endoscopie motor (1 cilindru) 1 000 MDL
Schimbul lichidelor tehnice și filtrelor
Schimb de ulei 450 MDL
Schimb filtru de ulei 150 MDL
Schimb filtru de aer 150 MDL
Schimb filtru de salon (torpedou) 150 MDL
Schimb lichid de răcire 450 MDL
Schimb lichid servodirecție 450 MDL
Schimb ulei în punte 300 MDL
Schimb ulei în cutia de transfer 300 MDL
Schimb ulei în cutia manuală 300 MDL
Schimb lichid cutie DSG 800 MDL
Schimb parțial lichid cutie automată cu filtru 800 MDL
Schimb complet lichid cutie automată cu filtru 1 250 MDL
Schimb filtru combustibil diesel 300 MDL
Schimb filtru combustibil (în rezervor) 700 MDL
Schimb filtru combustibil suspendat 300 MDL
Sistemul de frânare
Diagnosticarea sistemului de frânare 0 MDL
Schimb plăcuțe de frână disc 400 MDL
Schimb plăcuțe de frână cu acționare electrică 500 MDL
Schimb plăcuțe de frână tambur 500 MDL
Schimb lichid de frână 450 MDL
Schimb etrierul de frână 400 MDL
Schimb kit reparație etrier (1 piston) 500 MDL
Schimb kit reparație etrier (2 pistoane) 650 MDL
Schimb kit reparație etrier (4 pistoane) 800 MDL
Schimb furtun de frână 250 MDL
Schimb cilindru principal de frână 500 MDL
Schimb amplificator vacuum frână 600 MDL
Schimb tambur de frână 300 MDL
Verificare bătaie discuri de frână 300 MDL
Reglare frână de mână 300 MDL
Schimb plăcuțe frână de mână 500 MDL
Schimb cablu frână de mână (parte) 600 MDL
Direcția
Schimb cap de bară 200 MDL
Schimb bară de direcție 200 MDL
Schimb burduf cap de bară 300 MDL
Schimb burduf cremalierei 300 MDL
Reglare cremaglieră 500 MDL
Schimb pompă servodirecție 800 MDL
Trenul de rulare
Schimb bielete stabilizator 250 MDL
Schimb bucșe stabilizator 250 MDL
Schimb bucșe stabilizator cu demontare sasiu auxiliar 1 300 MDL
Schimb braț suspensie 450 MDL
Schimb braț longitudinal 450 MDL
Schimb amortizor fără arc (cartuș) 500 MDL
Schimb amortizor cu arc 600 MDL
Schimb amortizor pneumatic 800 MDL
Schimb articulație sferică (șuruburi/nituri) 350 MDL
Schimb articulație sferică (presată) 400 MDL
Schimb rulment butuc 400 MDL
Schimb bucșe braț suspensie 250 MDL
Schimb bucșe braț longitudinal 250 MDL
Schimb bucșă punte 250 MDL
Schimb bucșă sasiu auxiliar 250 MDL
Schimb bucșă flotantă 250 MDL
Schimb burduf planetară 250 MDL
Schimb planetară (grenada) 500 MDL
Schimb tampon motor superior 450 MDL
Schimb tampon motor inferior 650 MDL
Schimb cruce cardanică 1 500 MDL
Schimb rulment suspendat cardan 1 000 MDL
Schimb simering semiaxă față 600 MDL
Schimb simering semiaxă spate 600 MDL
Demontare sasiu auxiliar 1 000 MDL
Sistemul de alimentare
Măsurare presiune pompă combustibil 500 MDL
Schimb pompă benzină suspendată 400 MDL
Schimb pompă benzină submersibilă (în rezervor) 800 MDL
Sistemul de ambreiaj
Schimb kit ambreiaj fără demontare sasiu 3 000 MDL
Schimb kit ambreiaj cu demontare sasiu 4 500 MDL
Schimb kit ambreiaj (tracțiune integrală) 5 000 MDL
Distribuție (mecanism de distribuție gaze)
Schimb distribuție benzină (8 supape) 2 700 MDL
Schimb distribuție benzină (16–20 supape) 3 600 MDL
Schimb distribuție (16–20 sup.) cu demontare parte frontală 5 400 MDL
Schimb distribuție (motor boxer) 7 200 MDL
Schimb distribuție (6–8 cilindri) 5 400 MDL
Schimb distribuție (6–8 cil.) cu demontare parte frontală 7 200 MDL
Schimb distribuție diesel (8 supape) 3 600 MDL
Schimb distribuție diesel (16 supape) 4 500 MDL
Schimb distribuție diesel (16 sup.) cu demontare parte frontală 6 300 MDL
Schimb distribuție diesel (6–8 cilindri) 7 200 MDL
Schimb lanț distribuție (3–4 cilindri) 5 400 MDL
Schimb lanț distribuție și lanț pompă ulei (3–4 cil.) 6 300 MDL
Schimb lanț distribuție (3–4 cil.) cu demontare parte frontală 7 200 MDL
Schimb lanț distribuție (3–4 cil.) cu demontare motor 9 000 MDL
Schimb lanț distribuție (6–8 cil.) fără demontare motor 9 000 MDL
Schimb lanț distribuție (6–8 cil.) cu demontare motor 12 600 MDL
Motorul
Măsurare compresie benzină (1 cilindru) 200 MDL
Măsurare compresie diesel (1 cilindru) 300 MDL
Reglare supape (8 supape) 1 800 MDL
Reglare supape (16 supape) 2 700 MDL
Schimb garnitură capac supape 500 MDL
Schimb garnitură capac supape (cu demontare colector) 1 000 MDL
Schimb garnitură colector admisie 1 000 MDL
Schimb garnitură colector evacuare 1 800 MDL
Schimb simering arbore cotit (cutie manuală) 2 500 MDL
Schimb simering arbore cotit (manuală, cu demontare sasiu) 3 000 MDL
Schimb simering spate arbore cotit (cutie automată) 3 600 MDL
Schimb simering spate arbore cotit (automată, tracțiune integrală) 4 500 MDL
Schimb demaror 800 MDL
Curățare intercooler 900 MDL
Schimb motor 9 900 MDL
Замена прокладки клапанной крышки (дизель) 800 MDL
Sistemul de aprindere
Schimb bobină de aprindere 150 MDL
Schimb bujii 4 buc. (fără demontare colector) 600 MDL
Schimb bujii 4 buc. (cu demontare colector) 1 000 MDL
Schimb bujii 6 buc. (cu demontare colector) 1 200 MDL
Schimb bujii 8 buc. (cu demontare colector) 1 600 MDL
Schimb bujii incandescente 4 buc. 750 MDL
Schimb bujii incandescente 6 buc. (fără demontare colector) 1 000 MDL
Schimb bujii incandescente 6 buc. (cu demontare colector) 1 800 MDL
Schimb bujii incandescente 8 buc. 1 440 MDL
Montaj/demontaj colector 1 000 MDL
Schimb curele de serviciu
Schimb curea poli-V 500 MDL
Schimb curea alternator 500 MDL
Schimb curea compresor A/C 500 MDL
Schimb curea servodirecție 500 MDL
Schimb rolă tensionare 500 MDL
Schimb rolă ghidare 500 MDL
Sistemul de răcire
Schimb radiator motor 1 200 MDL
Schimb termostat 500 MDL
Schimb termostat cu carcasă în ansamblu 900 MDL
Schimb pompă sistem de răcire 1 000 MDL
Întreținerea sistemului de climatizare
Curățare antibacteriană a climatizării 700 MDL
Încărcare freon 400 MDL
Încărcare freon (cu climatronic spate) 800 MDL
Schimb conductă sistem climatizare 700 MDL
Schimb inel de etanșare 350 MDL
Demontare/montare compresor A/C 1 350 MDL
Demontare/montare compresor cu demontare bară 1 800 MDL
Schimb radiator climatizare 1 350 MDL
Curățare radiator climatizare 700 MDL
Spălare sistem climatizare 400 MDL
Spălare sistem (cu climatronic spate) 500 MDL
Sistemul de evacuare
Schimb tobă pe coliere 500 MDL
Schimb tobă cu sudură/tăiere 800 MDL
Reparație tobă 500 MDL
Schimb rezonator pe coliere 500 MDL
Schimb rezonator cu sudură/tăiere 800 MDL
Reparație rezonator 350 MDL
Schimb racord flexibil pe coliere 500 MDL
Schimb racord flexibil cu sudură/tăiere 800 MDL
Reparație racord flexibil 350 MDL
Instalare strongher 800 MDL
Sudură tobă 550 MDL
Tăiere țeavă circular 250 MDL
Schimb catalizator 800 MDL
Cutia de viteze
Schimb cilindru receptor ambreiaj 400 MDL
Schimb rulment de presiune 2 500 MDL
Acumulatoare
Schimb acumulator (sub capotă) 200 MDL
Schimb acumulator (în portbagaj) 200 MDL
Schimb acumulator (sub scaun) 200 MDL
Încărcare acumulator 300 MDL

* Sunt indicate prețuri orientative. Costul exact se calculează după diagnosticarea automobilului.

Unde este mai bine să faceți schimbarea bujiilor în Chișinău?
Este mai bine să alegeți un service unde se face diagnosticarea și se selectează bujiile pentru motorul specific, nu se pun «ce se găsește».
Se poate determină vizual că bujiile trebuie schimbate?
Uneori da - după depunerile de carbon și starea electrodului. Dar mai precis o face specialistul.
De ce motorul trage mai slab cu bujii uzate?
Pentru că combustibilul arde incomplet și motorul pierde din putere.
Ce include serviciul de schimbare a bujiilor la un service auto?
Diagnosticare, selectarea bujiilor, înlocuire și verificarea funcționării motorului.
Se poate deteriora motorul dacă nu schimbati bujiile la timp?
Da, creste sarcina pe alte sisteme, ceea ce poate duce la defecțiuni.
De ce depinde prețul schimbării bujiilor auto?
De construcția motorului și de complexitatea accesului la bujii.

Aveți întrebări?

Scrieți-ne în mesagerie sau sunați

+373 79 793 333

Bujia este sursa scânteii. Iar scânteia este începutul întregului proces de funcționare a motorului. Nu există scânteia stabilă - nu există ardere normală a combustibilului. Și apoi totul ca un lanț: pierderea puterii, consum crescut, funcționare neuniforma a motorului.

Este important de înțeles un lucru simplu: bujiile nu se strica brusc. Ele «imbatranesc» treptat. Mai întâi scânteia devine mai slaba, apoi apar întreruperile, și abia apoi soferul începe să observe că mașină deja nu mai este «aceeași».

Pentru a nu duce lucrurile la extrem, merită să faceți la timp schimbarea bujiilor în mașină. Este o procedura simplă care influențează cu adevarat confortul și resursă motorului.

La UnlimBoost comparăm adesea bujiile cu bateriile: cât timp sunt proaspete - totul funcționează impecabil. De indata ce «s-au descarcata» - încep defecțiunile. Și cu cât amânați mai mult, cu atat se acumulează mai multe probleme.

Cum poți înțelege că bujiile sunt deja «la capat»

Automobilul rar tace când ceva nu ii place. Doar este important să stii să il «ascultati».

Iata semnale tipice care nu trebuie ignorate:

  • motorul porneste mai greu ca de obicei;

  • la relanti apare un tremur;

  • la accelerare mașină «se gândește»;

  • se simt caderi de putere și șocluri;

  • a crescut consumul de combustibil fără un motiv evident.

Uneori soferii pun asta pe seama benzinei sau a vremii. Dar în practica, în majoritatea cazurilor cauză este banala - bujii uzate.

Tocmai în astfel de momente, schimbarea bujiilor la un service auto permite restabilirea rapidă a funcționării normale a automobilului fără investitii serioase.

Ce se întâmplă în interiorul motorului cu bujii uzate

Pentru a înțelege importantă schimbării, imaginati-va situația: combustibilul se alimenteaza, dar nu arde complet.

În acest moment:

  • o parte din combustibil se duce în evacuare;

  • creste sarcina pe bobinele de aprindere;

  • se supraîncălzește catalizatorul;

  • motorul începe să funcționeze cu intermitente.

În timp, aceasta duce la consecinte și mai serioase. Și deja cu o simplă schimbare a bujiilor nu te mai descurci.

De aceea logica este simplă: cu cât ati reactionat mai devreme, cu atat mai ieftina va fi întreținerea. Caci costul schimbării bujiilor rămâne întotdeauna accesibil în comparatie cu reparația motorului sau a sistemului de evacuare.

Cum se desfășoară schimbarea bujiilor în Chișinău la UnlimBoost

La prima vedere pare simplu: ai deșurubat bujia veche, ai înșurubat-o pe cea noua - și gata. Dar în practica există nuante de care depinde rezultatul.

La UnlimBoost procesul arată așa:

  1. Diagnosticarea înainte de începerea lucrărilor

Nu acționăm «pe orbeste». Mai întâi verificăm funcționarea motorului.

  1. Analiza starii bujiilor vechi

După aspectul lor se poate înțelege dacă există probleme cu combustibilul sau uleiul.

  1. Selectarea bujiilor noi

Ținem cont nu doar de marcă mașinii, ci și de tipul motorului, stilul de condus, recomandările producătorului.

  1. Instalarea atenta

O etapă foarte importantă. Cuplul greșit de strangere - și se poate deteriora filetul.

  1. Verificarea rezultatului

După schimbare verificăm obligatoriu funcționarea motorului.

Tocmai aceasta abordare deosebeste un service de calitate de o «schimbare rapidă pe genunchi».

Prețul schimbării bujiilor auto: de ce difera

Una dintre cele mai frecvente întrebări - de ce depinde costul.

În practica, totul este simplu:

  • la unele automobile accesul la bujii dureaza 10 minute;

  • la altele trebuie demontate elemente suplimentare;

  • motoare diferite necesită tipuri diferite de bujii.

Din aceasta cauză prețul poate diferi.

În același timp, prețul schimbării bujiilor la service auto UnlimBoost este întotdeauna comunicat din timp - fără plati neașteptate.

Este important de retinut: schimbarea regulata a bujiilor la un service auto este un mod de a evita cheltuieli mult mai serioase în viitor.

De ce soferii aleg UnlimBoost

Astazi a gasi un service nu este o problemă. Problema este să găsești pe cineva care face totul corect.

La UnlimBoost mizăm pe calitate și onestitate:

  • nu schimbam piese «pentru orice eventualitate»;

  • explicăm întotdeauna ce se întâmplă cu automobilul;

  • selectăm piesele pentru motorul specific;

  • lucrăm cu grija, fără riscul de deteriorări;

  • oferim un rezultat care se simte imediat.

După schimbarea bujiilor, multi clienti spun același lucru: «Mașină parcă a început să mearga mai ușor». Și acesta nu este un efect placebo - este funcționarea normală a motorului.

Programare la service

Lăsați o cerere

Apăsând butonul, sunteți de acord cu prelucrarea datelor personale

Cerere acceptată!

Vă vom contacta în decurs de 15 minute